听说磷酸铁锂电池包的生产成本已经降到每度300元了,真是让人惊讶。 这意味着一个

朴实钢笔国际 2024-12-25 16:52:14

听说磷酸铁锂电池包的生产成本已经降到每度300元了,真是让人惊讶。 这意味着一个100度的电池包只需3万元。 如果大规模生产,价格可能还会更低。 现在,电池包的成本占整车价格的三成左右,这样一来,车企能赚多少就全看他们自己的定价策略了。 而且碳酸锂的价格也从60多万元一吨降到了10万元左右,下幅度高达70-80%。 这些消息虽然还是小道消息,但却反映出市场正在发生巨大的变化。 想象一下,如果电动车的核心部件——电池真的便宜了,那么消费者是否能享受到更实惠、更具性价比的新车型? 当然,也有可能车企会把降低成本带来的利润转化为更多投资,而不是直接让利给消费者,这就要看他们如何选择了! 在这个竞争激烈、快速变化的市场中,你觉得最终受益者会是谁呢?是我们这些普通消费者,还是那些掌握技术与资源的大企业呢?

别乱带节奏,电池成本又不是只有锂,其他材料成本制造成本也有的,以前锂五万开始涨,涨到60万最高,电车从14到15万涨到20万出头,基本涨五万左右,这几年电车便宜很多了也是电池降价啊

出厂300一度,4s店卖800-1000,100度的电池8-10万加点得新车了,油电的电池20度左右2万块也还能接受

3万的成本加上税,利润,销售费用,到手起码3倍,如果是售后只会更贵

1 阅读:7343

评论列表

GGY

GGY

35
2024-12-26 09:06

北京三环内房子1平成本也就是几千。

捉老鼠的机器猫 回复 12-26 13:41
土地国有你不会不知道吧

一天一年的你

一天一年的你

32
2024-12-25 22:37

4son店照样10万卖给你。

presario 回复 12-26 06:52
自己改装

windy 回复 presario 12-26 09:00
保险不保

大哥保安都比你工资高

大哥保安都比你工资高

16
2024-12-26 05:34

做梦吧原料一元,4s店也会卖你200倍价格的

胡 八一

胡 八一

14
2024-12-29 02:32

北京这边71度刀片电池连工带料自费的话是4万块,哪里8-10万了?!!!

1314qw13

1314qw13

14
2024-12-26 09:37

国际原油150美元降到50美元,国内油价有降了一半吗?

百分百神圣一击率

百分百神圣一击率

13
2024-12-26 11:00

50多V,100A,一小时左右,5千W,加个BMS,2000左右一个,大概也是这个价,没啥稀奇的。

用户10xxx39

用户10xxx39

9
2024-12-26 07:22

意思你换一块比亚迪40度电池只需要1.2万?

专打车界华山君子剑 回复 12-28 22:27
不然你以为比亚迪挣了谁的钱?

春雨

春雨

8
2024-12-26 07:46

受惠的首先是企业。然后呢?最终消费者还是会的。

quer008

quer008

8
2024-12-29 19:52

国外1000%

小风

小风

7
2024-12-26 21:02

成本就一度电100左右还不到100,卖300有点暴利。

哈啦啦贡多

哈啦啦贡多

6
2024-12-26 07:13

鸡蛋5毛成本,卖1.5元一个很多阿

鱼头

鱼头

5
2024-12-26 09:23

300一度电,那两轮的铅酸电池的性价比就不高了。

^_^

^_^

4
2024-12-26 09:50

多年以后这么多废弃电池肿么处理?

飞哥 回复 12-28 09:14
就你最傻

跨过山和海

跨过山和海

4
2024-12-26 04:52

100度电卖15万,肯定能火

ryd643

ryd643

4
2024-12-28 01:10

电池芯和电池包总成是两回事吧

海山

海山

3
2024-12-26 12:53

一群汉奸,就是要抬高价格,降到每度100元以内,是完全可以的,工业品量产成本很低的,奸商们就是为钱而生。

半岛铁盒

半岛铁盒

3
2024-12-26 22:41

成本300不要利润不要税收呀。。汽油还成本3块了

用户13xxx09

用户13xxx09

2
2024-12-27 00:13

市场价格一度电量的电池约九百块钱。

海山

海山

2
2024-12-26 12:52

一群汉奸,就是要抬高价格,降到每度100元以内,是完全可以的,工艺品量产成本很低的,奸商们就是为钱而生。

利利

利利

2
2024-12-26 05:08

都说电车不保值咯

舞为秋 回复 12-26 14:19
我11年油车保养很好无事故一手车7600卖出去,本来是挂1万的一个月没卖出去。最后8000成交,400过户费我掏。要不是为了补贴买新能源。

林华 回复 12-27 22:46
我09年的3手油车也卖了7000元啊

硅胶橡胶

硅胶橡胶

2
2024-12-28 07:09

10万每吨就是100元/kg

用户10xxx32

用户10xxx32

2
2024-12-27 17:51

其实比你说的还多,就是一个五十度电池,生产成本也就刚进万,只是厂商还是不认可赚的少罢了

不说话行不行 回复 12-28 04:03
只看成本说鸡毛,企业不是慈善家不要利润?那你投资十几个几十个亿玩锂电去做大慈善家呗

专打车界华山君子剑

专打车界华山君子剑

2
2024-12-28 22:26

磷酸铁锂这种低端电池确实很便宜

我们遥遥领先

我们遥遥领先

2
2024-12-27 19:07

不赚钱成本给你?技术成本不算成本吗?[大笑]

用户59xxx86

用户59xxx86

1
2024-12-29 16:51

售后看零整比,中国的零整比300%起步。

长长短短

长长短短

1
2024-12-26 08:37

电芯的成本吧,电池包的成本不可能的

队长

队长

1
2024-12-26 20:23

300多是成本价,加电池厂利润,出售加百分之12税,运输,成组电池包,出售给个人再加价,或许还要加上更换电池包费用。

用户13xxx19

用户13xxx19

1
2024-12-26 14:33

照你这么算,直接从电池厂拉回去就行,不用整装,不用分容配比,不用组装等,至于保护板等更不用,用爱发电最好,便宜实惠不用钱!

一天一年的你

一天一年的你

1
2024-12-26 12:26

100度的电池卖10万块钱都还算能够接受。有一些品牌的电池可能会卖到十七八万。

tb138586355

tb138586355

1
2024-12-26 12:59

磷酸铁锂在北方冬天对半砍续航都不行[哭笑不得]

没教养的咖啡牛

没教养的咖啡牛

1
2024-12-26 04:14

那以后都直接换电池了,就看养路费怎么往里摊吧

独索一角Eternal

独索一角Eternal

1
2024-12-26 23:21

成本3万,卖3万,哪个生产商会干这不赚钱的买卖?

条野太郎

条野太郎

1
2024-12-27 21:24

小米:所以我们做车真的是不赚钱,就是图个热闹而已。

用户17xxx88

用户17xxx88

1
2024-12-29 15:50

散了散了吧,国产电动车都亏本卖给我们,

另一个自己

另一个自己

1
2024-12-29 23:03

造谣,磷酸铁锂电池包现在400左右,三元里的550左右

朴实钢笔国际

朴实钢笔国际

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