为什么陇海线与京广线交汇能造就郑州,陇海线与京九线却不能在河南商丘形成枢纽,看看这奇葩的交汇吧,除了郑州局照顾商丘能把车停在这里,其他局京九线的列车都是呼啸而过,谁会特意下京九线,再通过联络线上京九线,当时的商丘主政者应该对此付出历史责任 郑州 郑州
为什么陇海线与京广线交汇能造就郑州,陇海线与京九线却不能在河南商丘形成枢纽,看看这奇葩的交汇吧,除了郑州局照顾商丘能把车停在这里,其他局京九线的列车都是呼啸而过,谁会特意下京九线,再通过联络线上京九线,当时的商丘主政者应该对此付出历史责任 郑州 郑州
商丘当年不买铁道部的账,要这要那,感觉离了自己不能活,结果人家阜阳不提任何条件就把枢纽弄过去了
同样的道理。如果首都在广州。那么全国推广的就不是普通话了。而是粤语
很简单,郑州是省会。北京如果不是首都,机场和车站会有那么多那么大规模吗
洛阳与商丘同样的命
郑州、徐州、商丘,同样的干线交叉不同的命
人家是郑吸
招商引资力度不够,人口规模不行。
郑阜,商合杭都有了,给你商丘个省会你京九也不会在商丘多一个枢纽
省会优势,光有铁路,没人去白瞎