常德的高铁只能通长沙，被常德人骂死了。岳阳也只有京广线，南北客流多，最后集中到长沙。 你的意愿是荆州链接各地，最后发现到了其他省份一样被堵着。 其实荆州是小版武汉，只是上面卡着不让修。荆州可修五条线，且都有贷源。东到武汉，西到宜昌，南常德，北荆门，东南到岳阳。站在全国铁路图上看是不是这回事？况且只差常德和岳阳这两条关键的线。 然而湖北绝大多数城市北上去郑州、北京都不用经过武汉，只有咸宁、黄石、鄂州、仙桃去北京要过武汉。明年荆门到襄阳的高铁开通后，荆州、荆门宜昌、恩施等地去北京的车直接走襄阳、郑州到北京。
湖南只要长沙，其它地市干脆分割给其它周边省算了。
湖南省一直都想通过常德连接荆州北上，所以才有湖北省从荆门弯到宜昌的呼南高铁被湖南从宜昌弯到松滋，本来宜昌到石门最方便，但是常德想发展津澧新区湖南想连荆州，所以才有了呼南在荆门到松滋的直线弯了个宜昌弯。
没办法 京广沪昆在长沙南交汇 这就注定了周围的城市被吸干
湖南省内的高铁竟然不到长沙高铁站，还是到原来的火车站！专门给我们修了个西站，也是搞笑，闻所未闻[开怀大笑]
长沙真他么的忙
关键是长株潭那么近还个个都要设站，你让其他的地级市怎么玩？干脆你长株潭独立算了，方正湘南湘北湘西都是穷地方！
从潜江连到岳阳不就行了 也不远