副部级央企的纪委常委是什么级别的干部？ 副部级央企的纪委、纪检监察组属于正厅级机关，纪委书记、纪检监察组组长是领导班子成员之一，属于中管干部。其职务任免由中央组织部和中纪委共同研究决定。 在行政级别上，副部级央企的纪委书记、纪检监察组长虽然是正厅级干部，但是属于中管正厅级干部，在企业内部，直接要高于一般的正厅级干部。因此，副部级央企的纪委副书记、纪检监察组副组长属于正厅级干部。不过这个正厅级是副部级央企党委、党组管理的正厅级。比如现任东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理、国家监委驻东风汽车集团有限公司监察专员黄川同志，在履新东风汽车之前，其职务为中国铁路集团有限公司纪检监察组副组长（总部职能部门正职）。也就是说此前黄川同志的职级和中国国家铁路集团有限公司总部职能部门总经理、18个铁路局集团子公司董事长及总经理职级相同，均为中国国家铁路集团有限公司党组管理的正厅级干部。 在明确了副部级央企纪委副书记、纪检监察组组长的级别之后，我们再来分析副部级央企纪委常委的级别。由于纪委常委在职务与位序上排在纪委副书记之后，因此，副部级央企纪委常委的级别是要低于纪委副书记的。按照行政体制来类推，省纪委属于副部级机构，省纪委常委行政级别为正厅级或者副厅级，大部分属于副厅级干部。副省级城市的纪委属于正厅级机构，纪委常委为副厅级干部。据此可知副部级央企的纪委常委标准职级为副厅级，极个别纪委常委有可能高配正厅级。 以东风汽车集团有限公司纪委为例，在前不久完成的第十届纪委常委换届选举中，原任东风汽车集团有限公司纪委审查调查室主任的刘飏同志当选为新一届的纪委常委。东风汽车集团有限公司纪委内设处室和其他总部业务职能部门内设处室一样，都是标准的正处级机构。这就意味着刘飏同志在当选为东风汽车集团有限公司纪委常委之前的行政级别为正处级。正处级提拔晋升原则上只可能升任副厅级，不可能越级提拔，直接升任正厅级。按照这一实际案例推论，副部级央企纪委常委就应该是副厅级。 那么，为什么神龙汽车有限公司原党委书记汪舒鸥在卸任后会转任东风汽车纪委常委呢？这是降职降级的表现吗？ 这个问题，其实是有历史渊源的。在2018年副部级央企在进行由全民所有制向国有独资制改革之前，只有企业正职，也就是董事长和总经理两位副部级干部属于中管干部，其余企业正职均为国务院国有资产监督管理委员会党委管理的正厅级干部，组织关系挂靠国务院国有资产监督管理委员会企业干部局。彼时副部级央企个副省级城市的编制方案相同，领导班子成员中的副职高管只是普通的正厅级干部，总部职能部门正职、二级子公司正职均为副厅级干部，与副省级城市市直机关正职以及市辖区党政一把手保持一致。 2018年，由国务院国有资产监督管理委员会代为履行出资人职责的副部级实业类央企完成国有独资有限责任公司改制以后，领导班子成员中的副职干部被提提级管理，全部拿去中管干部名单。同时，总部职能部门和二级子公司也跟着一起水涨船高，全部升格为正厅级单位。这也就是说，在2018年之前，东风汽车二级子公司的总经理、党委书记属于集团党委管理的副厅级干部，而在2018年之后则全部变为集团党委管理的正厅级干部。 汪舒鸥担任神龙汽车有限公司党委书记是在2018年之前，因此，彼时他的行政级别只能比照副厅级。从神龙汽车有限公司党委书记的岗位上转任东风汽车纪委常委属于平级调动，只是从一个副厅级岗位调至另一个副厅级岗位，并不是降职降级。 值得注意的是，对于副部级军工央企，或者由国家部委改制而来的副部级央企，无论是在2018年之前，还是在2018年之后，它们的总部职能部门和二级子公司一直都是正厅级机构。