今年青岛机场客流量比济南机场客流量多600万人次左右,感觉以后青岛机场客流量前途渺茫,被济南超过只是时间问题。 2024年,青岛和济南的机场客流量都超过了各自历史最高纪录,青岛机场客流量2600万人次左右,济南机场2000万人次左右。 问题是,青岛胶东机场面积是48万平方米,济南遥墙机场由于新的航站楼在修建当中,能用的航站楼是12万平方米。 青岛胶东机场航站楼面积是现在济南遥墙机场航站楼的四倍,但客流量只多了25%左右。 这说明青岛机场处于严重不饱和状态,建成后客流量暴增的现象并没有发生。 12万平米的航站楼做到客流量2000万人次左右,说明在现在国内机场管理水平下,济南机场已经开始饱和。 接下来青岛机场还有个不利因素,就是京沪二线。 青岛机场有不少飞北京上海的航班,京沪二线通车后,估计青岛就没人坐飞机去京沪了,就像济南没人坐飞机去京沪一样,到时候胶东机场客流量会被高铁分走一大块。 没办法,胶东机场离市区实在是太远了。 而济南机场客流量早就经过了高铁的冲击,所以济南机场客流基本是高铁无法竞争的远距离通行的乘客。 新航站楼建成后,航班会大幅增加,过夜飞机的入驻也会带来机票便宜,再加上高铁修通、地铁连接,济南机场辐射范围加大。 彼消此长之下,济南机场客流量超过青岛是大概率问题,因为大机场、地铁和高铁的连接,并没有给青岛机场带来加成,现在胶东机场客流量也比流亭机场时期最高客流量多不了多少。
济南怎么什么都愿意和青岛比!就像印度喜欢和中国比差不多吧,有意思吗?
有点脑子,但不多,一生要强济南人,哈哈😄
济南机场的服务和青岛没法比
客流量和机场大厅面积真不挂钩!小编这种对比有点脑残!不过济南潜力确实大,因为他覆盖范围广!
不要叫青岛机场,那是胶东机场
就是啊,胶东比流亭高不了多少,济南扩建了也比现在多不了多少,要说高铁影响济南可比青岛大。
有急事儿要去北京上海,还是得选飞机,况且去北京上海的飞机有的航班还低于高铁票价,去韩国和美国还有德国、日本、新加坡也得走青岛,所以5年后青岛㬵东国际机场都很有潜力,有望超过3150万人次
青岛,三十年前学大连,二十年前学苏州,十年前学深圳……济南,看一眼青岛吃一口小弟
山东的路桥机场运营都归大济南管理。能有什么好
胶东机场太远了
当某人动不动就和你比时,恭喜你,你肯定比某人优秀
怎么都说青岛机场远呢,全国好多机场离市区更远,最根本原因还是要有经济基础,老百姓有钱了,首选还是飞机,城市工商业发达了,交流自然也多,高铁与航空互补态势实现双赢才是王道!!
拭目以待!
想拉客流就让青岛出发的高铁动车都在青岛机场停站就行
坏了全国前三十的机场都前途渺茫,至于为什么因为客流量比济南多?[滑稽笑]济南作者就喜欢逗大家开心
去机场一个小时,候机提前一个小时,坐飞机一个小时,3个小时起步。不方便。