冬季用车体验： 1.续航方面：坐标上海，冬季如果开空调的话,每百公里用电15个电以上，如果只开10公里左右，早上会达到19个电，掉电比较严重的。如果开座椅加热，不开空调，是比较省电的，百公里电耗14个电左右。大概算了一下，相比秋季用电，充95%，跑的剩下10%左右，会少跑80公里左右（未一直开空调的情况下） 2.智驾方面：近一个月智驾里程占比明显上升，达到了80%左右，可能有智驾大赛的原因，但看了智驾排名，我一周智驾400-500公里，根本排不上，排不上。 3.智驾泊车是非常好的，我泊车基本是用自动泊车，如果车位的空间不是很大，泊车也很棒。 4.智驾改进地方：（1）车道偏离问题，智驾行驶过程中，未居中行驶，偏右侧行驶，毕竟危险，最好是居中行驶。（2）在上海，行驶到上中路隧道，进隧道或出隧道，智驾模式会变更到车道巡航模式，在隧道中也是，基本每次都这样。其他偶尔在高架岔道口也容易变更到车道巡航。 5.补能方面：充电在10%-90%比较快，90%-95%充电功率下掉的特别快，基本能从100千瓦时掉到20千瓦时。
