蔚来车主为啥不在乎续航、不在乎能耗？

跑一趟蔚来9纵9横换电网络，就懂了！

开着我的蔚来ET7，来了一场说走就走的千里之行，从武汉出发到广州参加NIO Day，全程1000 公里，挑战全程不充一口电，座椅加热按摩全开启，顶着限速120码跑，怎么舒适怎么来，重点体验蔚来“九纵九横”的换电网络。

截止目前，蔚来已经在全国建成 2855 多座换电站，高速923 座（截止12.23），蔚来也官宣提前一年打通了“九纵九横”换电网络。我们这次从走G45 大广高速一路换电到广州，参加NIO Day，全程1000公里，19座换电站，相当于每隔 190 公里左右就有一座换电站，也就是说开任何一台蔚来车都能在续航范围内跑到一座换电站，像我的ET7更是能剩余很多电量，能让我在整个长途旅程中舒适0打折，续航0焦虑。

➥出发：武汉光谷（早上08:20）

电量 82%，CLTC 续航 430 公里，距离下一个换电站 （G45燕厦）130 公里。电量够多全程打开全车按摩、座椅加热，顶着 120 码限速限速跑，全程智驾，一路欢歌，怎么费电怎么来，主打舒适0折扣，续航0焦虑。

第❶次换电：G45 燕厦服务区

时间：09:40

电量剩余：35%

CLTC 续航：184 公里

➠3分钟换电后➠

电量剩余：93%

CLTC续航：482公里

第❷次换电：G45 仙女湖服务区

时间：12:24

电量剩余：67 公里

CLTC 续航：19%

➠3分钟换电后➠

电量剩余：98%

CLTC续航：513公里

第❸次换电：G45 横市服务区

时间：15:07

电量剩余：37%

CLTC 续航：196 公里

➠3分钟换电后➠

电量剩余：92%

CLTC续航：482公里

第❹次换电：G45 龙南服务区

时间：17:00

电量剩余：35%

CLTC 续航：186公里

➠3分钟换电后➠

电量剩余：92%

CLTC续航：482公里

第❺次换电：G45 吕田服务区

时间：18:38

电量剩余：37%

CLTC 续航：196 公里

➠3分钟换电后➠

电量剩余：92%

CLTC续航：482公里

➥抵达：广州太古汇 （20:20） 挑战成功！

总结：全程 1000 公里，不充一口电，挑战成功，共换电5次，用时12小时，每次换电只需3分钟，和加油一样快，全程不用下车，体验比加油更好，真是蔚来换电去哪都方便。

其实蔚来九纵九横的换电网络，只是蔚来其强大布局的一个小小缩影。未来，不管你想去哪里，开着蔚来都不用担心续航问题，舒适0折扣，续航0焦虑，换电就跟加油一样便捷，甚至更高效。