上海地铁11号线列车受损,这些人可能会遭到开除: 1、当天地铁线路巡检人员。即使科技发达,已经用上了无人巡检,也就是无人机巡检、智能巡检机器人,也需要有人操控,这个人就是当天得值班人员,而该值班人员没有发现塔吊倒塌在线路上,是巨大的失职。 2、施工工地当天的值班人员。一般来说,施工单位会安排人员24小时值班值守,负责监控工地的安全状况、处理突发情况,并与相关部门保持联系,以确保施工工作的顺利进行。此值班人员没有发现塔吊倒塌问题也是巨大的失职。 3、塔吊司机。塔吊在不施工的时候,塔吊司机要关闭塔吊的电源,对塔吊进行一次全面维护和检查,使用安全围网或者护栏,封锁塔吊围的危险区域,避免其他设备或人员误入,要设置防护措施,保护塔吊不被恶劣天气如大风等影响。塔吊司机在这方面做得不足,也是巨大的失职。 总之,这些与事故直接相关的人员一定会受到严惩,其他的直接或者间接人员也会处置一批。 这事告诉我们,安全无小事,一旦出事都是大事,职责虽小,但责任重大。
快八点了,都运营三小时左右,怎可能线路上还有巡检人员?不懂不要乱扣帽子,司机的瞭望距离够不够,正常反应时间内有没有采取制动补救措施。这站外施工不是地铁施工,可能的安全风险有没有向地铁方报备,设备倒向地铁线路有没有第一时间向地铁方示警。这些才是关键。