你可以跟着我上船，但你不能发表任何意见，只能在边上看着！ 前段时间被指“破坏波罗的海水下电缆”的中国商船“伊鹏3号”已经起航回国了，这艘商船一个多月前被截停在波罗的海后，周边四个国家德国、瑞典、芬兰和丹麦一直没有登船检查，直到中方人员抵达后，这几个国家的相关人员才跟在中方人员的后边登上了“伊鹏3号”。 而登船后的整个检查过程和调查询问环节完全由中方人员负责主导，德、瑞、芬、丹四国代表只能在边上看着不能插手，最终中方的调查询问结果为:没有任何证据证明“伊鹏3号”破坏了波罗的海的海底电缆，“伊鹏3号”即刻起航回国！ 这次事件的整个过程，充分展现了中国的实力和影响力，虽然“伊鹏3号”被截停在波罗的海一个多月，但过程中周边的相关各国一直没敢登船检查，未经中方允许登船检查就是对中国的一种严重冒犯，周边几个国家都没胆承受这样的后果，因此只能等着中方代表抵达后我们自己进行调查询问，结果也是我们说了算！最终这场“闹剧”随着中方人员的抵达也结束了。 这件事情也让人想起了当面的“银河号”事件，当时美方不仅出动舰船和飞机将我国“银河号”商船截停在印度洋，而且最终银河号还开到了美方指定的码头，被美方人员登船里里外外查了个遍，如今他们还想故技重施，把中方船只截停在波罗的海后，却发现谁也不敢强行登船检查，这就尴尬了！ 这已经不是三十年前了！如今中国海军的舰队遍布世界各大洋，中国海军的舰队时刻保持着远洋行动，就在今年7月份中国海军052D型驱逐舰“焦作舰”和903型补给舰“洪泽湖舰”组成的舰队还去了波罗的海，今天谁想在海上给中国使绊子，得先问问中国海军的远洋舰队答不答应！