上海虹桥机场和高铁枢纽建在这个位置，确实在规划远景上不理智。闵行区实际上位于整个上海地理中心，经济上仅次于浦东，然而上海远郊的奉贤、金山、青浦，松江、嘉定城市化水平和经济远远落后于苏州的昆山这样三线城市，完全应该把虹桥机场和高铁枢纽规划在这几个远郊区，而给上海主城区足够的空间发展。更重要消灭现在虹桥机场巨大的噪音干扰。这就是为何许多国际大都市把新机场建在海边的原因。
上海虹桥机场和高铁枢纽建在这个位置，确实在规划远景上不理智。闵行区实际上位于整个
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查查虹桥机场是哪年建成的，当时虹桥机场周边是什么，告诉你，除了荒地就是坟场，是上海郊区的郊区了，，你应该说故宫为什么修在北京中心，阻碍北京高楼发展，地铁绕道。
上海应该规划四个机场+高铁站一体交通枢纽，四个枢纽分别为东部的浦东枢纽，西部的青浦枢纽，北部的宝山枢纽，南部的奉贤枢纽。中心城区的地铁以及城际轨道交通和四个枢纽都相连通。
应该是先有虹桥机场的…
胡说八道
按理说70分贝线以内都不该住人，奈何先有机场后有房地产开发，开发商把钱赚走了，买房的以噪声扰民为由告机场让机场赔钱，是不是很魔幻。
都要一体化了，就不能斤斤计较，北京都忙着外迁产能，医院学校。上海应该多分一些去临近省的苏北和徽北