美国著名作家托马斯·L·弗里德曼(ThomasL.Friedman)最近去北

幼丝谈趣事 2024-12-22 14:25:20

美国著名作家托马斯·L·弗里德曼(Thomas L. Friedman)最近去北京和上海待了一周时间,我看他这趟行程收获满满,他与不少中国官员、经济学家和企业家都见了面。尤其是他分析了中国人面对第二次上台的特朗普的态度。 在回到美国后,我注意到这位弗里德曼压抑不住自己的感想,立即投书美媒《纽约时报》,他表示---我就直说了吧:在我们睡觉的时候,中国已在高技术制造业的所有方面都取得了巨大的飞跃。 我要强调的是,纽约时报是美国主流媒体,而弗里德曼是外交事务方面的专栏作者。他1981年加入时报,曾三次获得普利策奖。他著有七本书,包括赢得国家图书奖的《从贝鲁特到耶路撒冷》(From Beirut to Jerusalem)。 所以,我认为纽约时报的这篇文章代表了美国主流媒体对中国的看法还是清醒的,美国作家指出,如果还没有人跟美国当选总统特朗普提过,那么我要告诉他:他如今在中国社交媒体上的绰号是“川建国”——意思是“特朗普是中国的国家建设者”——因为在第一次担任总统期间,他不停地批评中国、对中国商品加征关税,这种做法已激发了中国的热情,让他们为争取电动汽车、芯片半导体、机器人、稀有材料等领域的全球主导地位加倍努力,同时尽可能不依靠美国的市场和工具。 老实说,虽然中国网民都熟悉川建国这个绰号,还有弗里德曼没提的“拜振华”,我猜他是不是内心支持民主党吧,所以不想给拜登难堪。 但是,在美国主流媒体上,我印象中还是第一次见到他们谈论川建国这个事,此外, 弗里德曼还介绍了自己和曾在中国生活了30年的商业顾问麦健陆(Jim McGregor)交流过,这位中国通告诉美国作家,“特朗普唤醒了中国人,让他们认识到这个事实:要将本土的科学、创新、先进制造技术提升到一个新水平,需要全国上下总动员。” 确实,特朗普即将下月底上台了,国际政坛面对他的回归最近都热议,当年特朗普可没少针对中国企业使坏,我看到网上还有不少国人对此忧心忡忡的。 然而这位弗里德曼看起来比我们那些国人还有信心,他表示特朗普将要面对的中国是一个更难以对付的出口引擎。中国先进制造业的规模、复杂程度和数量在过去八年里迅猛增长,尽管中国人民的消费体量仍微不足道。 弗里德曼说我2019年访问中国是在新冠疫情爆发之前,那时,小米和华为只是两家生产智能手机的中国公司。几周前我再次去中国时,这两家公司已经成了电动汽车公司,它们都在利用自己电池技术的优势来制造非常酷的电动汽车。 美国作家的几个观点确实令我印象深刻,他感叹2000年,中国制造业才只占世界的6%,但到2030年时,中国将占全球制造业的45%,将与美国及其所有盟友的相当或超过后者。 你认为将来会发生什么?世界其他地方将逐渐过渡到使用中国制造的自动驾驶电动车,“而美国将成为新的古巴——你慕名去那里观赏那些需要人来驾驶的老式油车,” 这位美国作家不仅仅在中国学到一个新词:“黑灯工厂”,指一家晚上照样可以全自动生产的无人工厂。他还比较起中美教育问题,他认为中国人对待教育与我们对待体育的方式类似。 在纽约时报上,我也注意到一位美国网民评论道,在美国的主要大学,获得博士学位的研究生、从事高级研究的博士后研究员和许多助理教授都是外国出生的。显然,聪明而雄心勃勃的美国人进入了金融、法律或医学等程序导向专业。为了赚大钱。其他美国人可能进入了科技领域,但还不够,因为美国科技领域也充满了外国出身的人(参见微软和谷歌的首席执行官)。其他聪明的美国人都在哪里? 我能想到的就是我们的公共教育系统并不好,他们无法学习技术专业,而是更喜欢体育、视频游戏、体育、制造业工作和体育。因为我不认为这么多美国人是笨蛋。但由于他们不愿意竞争博士学位,所以中国人就去竞争,许多人带着美国的高级培训回国。 确实,我必须指出,美国人并不傻,也有大量精英能看出他们国家存在的问题。 我认为和美国相比,中国的力量是内生的。种族宗教价值观念文化思维具有很强的统一性,这是强大无比的力量。经济问题根本无法阻挡这艘巨轮的前进。 美国最应该认识到的是不要与这样一个巨无霸为敌,尤其是当认识到无法分裂中国时。可惜的是很多美国精英还在用几十上百年前的认识看中国。 阻挡中国实际上是在消耗美国自己。这种消耗的成本会反映到美国的内政上。美国和中国相反,是拼凑的国家,内部各个维度的分裂性都有,种族,宗教,政治,人种,肤色,语言。现在的粘合剂是发达和富裕。他没有中国那么长久的统一的文明根基,不会象中国那样有韧性。 我认为美国和中国拼消耗是非常不明智的一种做法。

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  • 2024-12-22 15:30

    美国不需要清醒的人。让他们继续。