新车划重点 2024年12月21日，蔚来2024 NIO Day正式开启，今年的蔚来日以“同行 Together & Further”为主题，活动中，蔚来ET9迎来正式上市，蔚来的第三品牌、定位高端小车市场并面向全球化市场打造的“萤火虫”品牌正式发布，其首款新车也开启了预售。
【充换电进程】
已经打通全国的9纵9横高速换电网络，2025年06月30日前所有省级行政区实现充电县县通；2025年12月31日前，全国27个省级行政区都将实现“换电县县通”。
【蔚来ET9正式上市】
蔚来ET9售价78.8万元起 蔚来ET9推出1款车型，整车购买为78.8万元起售，采用BaaS租电模式则为66万，同时还推出了限量999台的首发限量版，售价为81.8万元，Baas模式为69万元。新车即刻开启大定和锁单，将于明年3月开启交付，优先交付首发限量版。
1.基于蔚来NT2.0平台 ，因此在设计上家族风貌的继承程度很高，X-bar、Shark Nose、Double Dash这些标志性的视觉元素都在，灯组照明、投影光毯迎来重大升级。
2. 紧凑且上翘的动感尾部，兼具了轿跑车该有的犀利感和行政轿车的气质。车身尺寸上，它的车长5325毫米、宽2016毫米、高1620毫米、轴距3250毫米，车尾还搭载了飞航式尾翼，车尾底部配有大面积的熏黑装饰件增强运动属性。
3. 中控屏为横置布局，中控台拥有一条长达1.4米的“天际线屏”，带数字皮肤功能，可实现LED全景数字空间，带“天光印画”的场景模式。方向盘采用了异形设计，座舱材质环保。首发了“九霄天琴 8.2.4.8 音响系统”
4. 首发 cedar 雪松智能系统，智能应用包含高阶智驾、NOMl Intelligence，操作系统包含 SkyOS・天枢、整车全域操作系统，智能硬件包含全新一代 AQUILA 超感系统、全新一代 ADAM 中央计算平台。
5. 两颗蔚来全新自研的神玑NX9031，车机系统搭配天枢全域操作系统，行业首发蓝宝石全焦段 AR 平视显示系统，继续拥有未来家族到顶的 NT2.0 平台的全套自动驾驶硬件。
6. 天空岛+行政桥的原生四座布局，内部空间纵向长度达2049毫米，横向宽度达到1563毫米，后排的“滑躺式行政座椅”最大靠背调节角度达45°，双天幕、漫反射环形灯、七扇电动遮阳帘、全景互联行政屏、自由旋转无极调节角度的行政级桌板、冰箱等系数配齐
7. 第四代碳化硅高性能纯电四驱系统，前异步电机最大功率180kW，后油冷永磁同步电机最大功率340kW，电池容量为100kWh，百公里加速时间4.3秒，100kWh电池包版本CLTC续航为650km，全域900V架构。
8. 全线控智能底盘，VMC 智算平台实现了软硬解耦，结合天枢 SkyOS ，底盘部分采用天行skyride全主动悬架，全线控转向技术，线控转向通过物理解耦。
【萤火虫预售】
蔚来第三品牌firefly萤火虫迎来正式发布，该品牌面向全球化市场打造，品牌精神是“自在发光”，是实现蔚来“Blue Sky Coming 共创可持续和更美好的未来”企业使命的重要一步，要力争为全球用户造最好的小车。品牌标识为飞舞中发光的萤火虫，品牌色彩以为两种视觉主要色彩，淡紫色代表自在状态，荧光色代表能量与活力。萤火虫品牌首款车型预售价14.88万元，将于2025年4月正式上市。 Firefly萤火虫预售14.88万元
1. 外观造型上用了原创度很高的设计，呈现两厢与SUV风格兼具的体型，高颜值的基础上，它还很强势地采用了更加大胆的多外观配色，车灯是很不常规的“三重奏”三圆设计，采用分体式车灯视觉效果很别致。
2. 侧身看身材显得相当短小精干，原生电动车该有的长轴距短前后悬、四轮四角的比例非常的明显，而撞色车身、悬浮式车顶、隐藏式门把手、粗壮的轮眉、大尺寸轮毂等设计也依旧没有缺席。尾部造型呼应了前脸的造型。
3. 座舱还未正式展出，就现有的信息看，它的风格很新能源，中控台横向层叠异常简洁，驾驶舱内几乎没有其他多余的控制功能按键，方向盘采用了非常规的圆角矩形方案。
4. 智驾方面据悉会采用地平线征程5的方案，是一套视觉高阶智驾方案。全车配备了9个安全气囊。
