这就是赤裸裸的现实！ 2020年：奔驰净利润达36亿欧元 2021年：奔驰净利润234亿欧元 2022年：奔驰净利润148亿欧元 2023年：奔驰净利润145.3亿欧元 2024年前三季度：奔驰净利润为78.06亿欧元 实话告诉你吧，不要妄想打败奔驰汽车，奔驰还是王者的存在，大爷还是大爷，中国豪华品牌奔驰仍在顶峰。 2024年前三季度奔驰累计汽车销量为176.32万辆，其中纯电动汽车销量为14.85万辆。11月奔驰销量为49,817辆。 此外，2024年奔驰在上海研发中心再次升级，总投资6900万人民币，由创新空间、试验室、测试车间等区域组成，深度参与MB.OS架构研发。 奔驰汽车核心在于，有传统燃油车技术、高性能发动机、底盘调校等功能方面。 以2025款奔驰GLC PHEV典藏版为例，采用2.0T插电混动系统，零百加速只需要6.9秒。并且匹配9AT变速器和4MATIC适时四驱系统。同时，全系标配梅赛德斯-奔驰第3代MBUX智能人机交互系统，“智”力全开。 作为奔驰汽车旗下的销量担当，2025奔驰GLC PHEV典藏版上市再次刷新同级产品力“天花板”，为客户带来“油电同质”的奔驰标准和“油电同智”的产品体验。
大街上的那些奔驰绿牌笑死人了。开了个四不像。
奔驰的插电混动技术还是国内企业给提供的，包括纯电也是。这个就不要多说了，很多中国人不会相信的
是吗，bba牛不牛逼不是你说的算，市场说的算，30%的bba经销商已经倒向鸿蒙智行，最近中升50多家门店倒向鸿蒙智行
那为啥今年利润下滑了？[滑稽笑]
最搞笑的事情：很多骑电驴的人总认为自己比开豪车的聪明！
一个公知
电车领域杂牌
我们冷静的想想，中国有多少车企一年的销量在300万台以上，有多少车企能盈利100亿人民币？！随着新能源汽车发展，燃油车受到很大的冲击是正常的！
笑死了，
三色布能不牛逼么！又不坑穷人钱[并不简单]
燃油车油耗降至一半，油价也降至一半，我依然买油车[滑稽笑]
只为标
德国奔驰赚钱不代表国内4儿子店挣钱，国内4儿子死了一茬又一茬，把德国佬养的肥肥胖胖的，真厉害呢。
78.06/3*4=104.08 145.3-104.1=41.2爆增41.2亿利润[狗头]
十年前国产车年销量多少？现在国产车年销量多少？慢慢来，别着急，再说了国产车多卖一台，国外车就少卖一台。
小编无知，看一下各大车企今年的数据，奔驰今年第三季度净利润17亿欧元，同比下降了53%。宝马今年第三季度净利润4亿欧元，同比下降83%。奥迪今年第三季度净利润1亿欧元，同比下降91%。各大车企今年净利润已经大幅下降了
混动王中王是丰田。丰田混动累计销量3000万，30年市场考验，好评如潮，丰田混动还获得了世界拉力锦标赛总冠军六连冠，世界耐力锦标赛总冠军8连冠，勒芒耐力赛五连冠。所向披靡，把保时捷法拉利宝马打得满地找牙。吹的天花乱坠的比亚迪，结果连参赛资格都没有。 本田混动在f1，更加威武霸气，把法拉利和奔驰打的稀巴烂，连续第4年获得f1总冠军。
我们公司隔壁就有个德系车经销商，以前没啥活动，这两年天天拉横幅搞促销。
你这是啥意思呢？！十年前喊日本车天下无敌的大有人在，现在呢？！
看看中国新能源赚那么点甚至亏钱，但是科技感舒适度远比那些所谓豪车好很多。说明都是韭菜。
确实，良心厂家，不坑穷人
汉奸不会用德语写文章吗？为什么还用汉语
真怀疑中美是不是在密谋什么，为什么中美汽车在干架，德国车反而主要靠中国市场了，丰田虽然最大，但貌似也没啥希望了。
你只能吹glc,也就是穷人装有钱人而已！论新能源车，能和纯国产比吗？
豪华品牌就不应该参与绿牌的斗争，以品牌、发动机、变速箱、底盘+轻混即可，本身BBA用户就不是普通人的选择
😭奔驰电车肯定是杂牌车的级别
五年前谁又能想到比亚迪能年销400万台？？谁又能想到长城哈弗会落寞？更没有人能够想得到丰田卡罗拉的销量进不了同级别前十！有又谁想得到均价30万以上的理想汽车 赛力斯问界能年销几十万台？？ 写文章的人对这些数据不痛不痒 但买车的人却会精打细算会各方面对比 如同潮流趋势一样 老爷车一样也是四轮小车但终究会被淘汰！背后车企的冷暖体验更是五味杂陈
买奔驰的还没放下傲娇买国产，买奔驰的也不差钱。
乐死，2021后每年下降，24年估计就是百亿出头，明年大概率是破不了百亿还不可超越
将军有4辆
没有中国市场，汽车市场会倒闭三分之二
滚
赤裸裸的现实，就是今年开始将会持续下降
连想都不敢想，这是有多可悲？
所以为什么卖得比迪子少，利润比迪子高，不是溢价严重？为什么今年利润比去年少了？是奔驰不想赚钱了？
舔狗可真多
我说一句话，净利润100000亿欧元，小学毕业了吗就写文章？
德国人都在买中国车了，大众德国工厂也要开始裁员了，日本车企都要合并了，美国人说不加关税三大汽车业全部倒闭，国内还有人跪着站不起来，真TM可怜
如果买奔驰电池就感觉失去了灵魂
被割韭菜还很开心
BBA就买油车
奔驰电车就是一个杂牌车
奔驰自己都放弃研发新能源车了，乖乖卖自己的优势燃油车
一个发布会就碾压了，至于以后能不能活那是以后的事！
那么好，咋一直下降，不会看趋势？
舔多长时间给你5美分？
奔驰出事，奔驰承担，国产的会？
开上奔驰高人一等[抠鼻]
不得不承认国外的知名大品牌在油车方面的品牌和技术实力，但国产车的进步也是我们不能丢的信心。还是有之前的某这观点:洋和尚在中国好念经（不一定是会念经）。比如:洋车卖35万，利润15万；国产卖20万，利润5万（家用同类型的车，造价成本区别没有想象的那么大）。洋车降价5万卖，国产降2万卖，舆论就是洋车良心车企、国产搞不下降价促销的垃圾？洋车加个装置加着价无论是否实用那叫人性化设计，加点涨点价（温水煮青蛙）；国产添加些装置那叫花里胡哨不实用工业垃圾。罢了，某些变态式的苛刻当做国产成长的痛苦吧
怎么说呢。反正日子肯定没以前好过。也不可能像以前躺着把钱挣了。
不要妄想？？？中国车企连想想都不配？软膝盖
慢慢在走下坡路是必然的事实
奇怪了，特粉出来走几步，不是特斯拉开放了所有的电车技术嘛！BBA，大众两田怎么一个都没学到呢？特斯拉难道只对中国白手起家的车企开放了技术？？？
让奔驰卖不出去[哭笑不得]
艹了，买奔驰就直接油的。搞电车，混动就直接比亚迪，特斯拉。不要弱智的花个高价钱买奔驰电车这种智商税
编辑收了多少钱啊？这舔狗的语气打广告打得太猖狂了，不买奔驰你是不是要打人？
有钱人买，没毛病
麻袋容积率甩lv几条街，评论区都是些什么评论啊
一个汉奸卖国贼神气什么
电动杂牌。[滑稽笑]
奔驰宝马的绿牌北方见过，大多是因为限号
为什么一年涨了8倍
净利润那肯定了，一个入门级成本可能五六万卖二三十万，那能不高吗？同级别国产成本五六万就卖你七八万，那当然没净利润了
难道利润不是急剧猥琐吗？
都卖给你了？
自己跪下去的人，真的扶不起来
我们这里的奥迪4S店已经换成鸿蒙智行了。。。。。
我一般看见开奔驰宝马的，报价都是双倍，这些人脸上写着，人傻钱多，速来坑我
这个利润额是小编编出来的。小编是混蛋
花钱买奔驰纯电的都是脑子进水，让驴踢了三踢的。中国的三电技术世界领先。
国产车卖多少亏多少，钱哪去了
中国从来不喊口号，我们只做不说。我们也不打败什么品牌，我们只用钱包投票。好的无需多言，差的多言无益，时间会说明一切。
实话告诉你，你说的就是狗屁话，顶流就不会花钱养小狗了，