比亚迪汉唐家族以核心技术为依撑,极致满足主流消费人群的不同需求,更以独树一帜的产品价值带来远超期待的用车体验。下半年车市“油电之战”仍在延续,站在新起点上。王朝旗舰汉唐家族8月热销29098辆,汉唐家族销量分别为17029辆、12069辆,以实实在在的销量成绩验证“六边形冠军”实力。历史上,汉唐均是开疆拓土的强大王朝。如今,在中国车市的高速转型期,“六边形冠军”汉唐依旧剑锋所指,所向披靡。
用技术铺陈高价值,是汉唐给到主流消费者的全新体验,也是其热销密钥所在。依托于“DM-i超级混动、DM-p王者混动、EV超强纯电”的核心技术长板,汉唐三“擎”并驱,款款都强,实现全维度颠覆,给到用户最适配的选择。与此同时,汉唐不仅将起售价拉低至16.98万元、17.98万元,更以全系标配超百项旗舰核心配置,全面超越了用户期待。高价值加上高满足,让越来越多主流消费者都投下“选购票”。而目前,在国家以旧换新政策加码的情况下,购买汉唐可享国补加厂补至高2.8万元置换补贴,购买价值进一步提升。
在产品力之外,汉唐同时也在品牌、品质、口碑、销量、保值率的综合维度合力下,形成了全面的颠覆,以“六边形冠军”姿态,彻底瓦解了合资品牌常年垄断的市场话语权,成为市场新规则的制定者。用升维思考实现降维打击,汉唐正持续给中国品牌颠覆之路指引新的方向,在主流中高端市场不断掀起消费转变浪潮。
主驾记忆功能,换人开车也不用重新调座椅,方便极了。
国产车再加加油,干翻合资!虽然还有差距,但咱航母都造的出,小破产早晚赶上!
一定要好好挣钱了买一辆
加油,走向全球非你不可!
工业垃圾,主要是价格低,才有销量
新能源汽车的潜力真大
汉家族荣耀版强势出击
后备箱大到能装下全家的行李,周末露营装备一车搞定。
就算是出租车,每年卖百多万台也是利害哦,而且不是恰恰证明是好车吗?
汉L、唐L还不出来?