做工最粗糙五代机!两架苏57飞抵珠海,网友:弹舱缝隙能塞进手机

江卿曻啊 2024-11-07 09:33:19

文|江卿曻

编辑|江卿昇

前言

珠海航展向来是中国航空航天实力的展示舞台,但这次却被两架苏-57战机抢尽“风头”。

这不仅让这个被誉为俄罗斯最先进五代机的庐山真面目,首次在中国亮相,更引发了一系列关于其真实实力的讨论。

作为俄罗斯倾注心血打造的尖端战机,苏-57本应代表着航空技术的巅峰,然而当它停在珠海的跑道上,近距离观察却让人大跌眼镜。

粗糙的做工,明显可见的螺钉痕迹,甚至连弹舱缝都大得能塞进一部手机,这究竟是怎么回事?

苏-57在太原转场

从珠海航展看苏-57的真实面貌

当苏-57战机缓缓滑行至珠海航展的静态展示区时,现场瞬间沸腾,这是俄罗斯最新五代机首次在中国亮相,自然吸引了无数军迷和专业人士的目光。

然而当人们走近细看,惊讶和疑惑的声音开始此起彼伏。

首先映入眼帘的是苏-57那棱角分明的外形设计,确实体现了隐身性能的追求,然而仔细观察机身表面,粗糙的做工立即暴露无遗。

表面涂装并不平整,甚至能看到明显的接缝和螺钉痕迹,这对于一款强调隐身性能的五代机来说,无疑是致命的缺陷。

要知道,任何表面不规则都可能增加雷达反射,大大降低隐身效果,更让人没想到的是,当苏-57打开弹舱时,缝隙之大令人咋舌。

有观众半开玩笑地表示,这缝隙甚至可以塞进一部手机,这不禁让人怀疑,如此明显的缝隙会不会严重影响飞机的空气动力学性能?

尽管如此,苏-57的某些技术特点仍然令人印象深刻,其采用的矢量推力发动机技术,理论上可以大大提高飞机的机动性。

机头安装的L波段雷达也是一大亮点,据称能够有效探测隐身目标,此外,苏-57的超音速巡航能力和先进的航电系统,也体现了俄罗斯在航空领域的技术实力。

然而这些先进特性似乎都被粗糙的做工所掩盖,有专家指出,苏-57目前展示的可能只是原型机或早期生产型号,还有很大的改进空间。

但这种解释似乎难以令人信服,毕竟作为国家名片亮相国际舞台,怎么会拿出未完善的产品?

苏-57的历史发展也颇为坎坷,项目最初始于2002年,原计划在2010年首飞,但直到2010年12月才真正实现。

内置弹舱缝隙可以塞手机

此后的发展也一波三折,多次延期,直到2020年才开始小批量生产,这漫长的研发过程,是否也反映了俄罗斯在先进战机制造上遇到的困难。

珠海航展的参展细节更加引人深思,苏-57虽然参加了开幕式飞行表演,但并未进行复杂的特技动作,是否是因为担心暴露更多缺陷。

而在静态展示中,观众被严格控制在一定距离之外,这是出于安全考虑,还是为了掩饰某些不愿被近距离观察的细节。

面对这些疑问,我们不禁要问,这样的战机真的能担当五代机的重任吗,苏-57的真实战斗力究竟如何?

五代机之间的实力对比

要全面评估苏-57的实力,我们不能不将其与当今世界上最先进的两款五代机——美国的F-35和中国的歼-20进行比较。

这场五代机之间的较量,不仅关乎各国的军事实力,更是航空科技水平的直接对决。

首先看F-35,作为美国耗资巨大的联合攻击机项目,F-35被誉为当今世界最先进的战斗机之一。

在隐身性能方面,F-35采用了全方位隐身设计,其雷达反射截面积据称比苏-57小得多,F-35的传感器融合技术也远超苏-57,能为飞行员提供近乎全知全能的态势感知能力。

然而F-35也并非完美无缺,它的单发动机设计在某些情况下可能影响作战生存能力,而且其高昂的使用成本一直备受诟病。

再看中国的歼-20,作为中国自主研发的五代机,歼-20在隐身性能和航电系统方面都显示出不俗的实力。

其大尺寸机身设计赋予了它更长的作战半径和更大的内置弹药携带能力,值得注意的是,歼-20的制造工艺明显优于苏-57,至少从外观上看,没有出现类似苏-57那样明显的做工问题。

相比之下,苏-57似乎在多个方面都略显逊色,其隐身性能受到质疑,航电系统的先进程度也不及F-35和歼-20。

不过苏-57也有其独特优势,例如其超音速巡航能力和高机动性在空战中可能会发挥重要作用,此外苏-57的双发动机设计在某些作战环境下可能比F-35更具生存优势。

然而技术差距并非仅仅体现在性能参数上,更重要的是背后的工业制造能力和系统集成水平。

美国在这方面无疑处于领先地位,中国近年来也取得了长足进步,相比之下,俄罗斯似乎在精密制造和先进电子系统集成方面遇到了不小的挑战。

美国媒体对苏-57的评价也颇具争议,有报道称,苏-57的隐身性能可能只相当于四代半战机,远不及F-22和F-35。

还有分析指出,苏-57的传感器融合和网络中心作战能力与西方最新战机相比有明显差距,这些评价虽然可能带有一定偏见,但也反映了国际军事界对苏-57能力的普遍质疑。

面对这些挑战,苏-57的未来发展方向在哪里?俄罗斯显然意识到了问题的严重性。

据报道,俄方正在积极改进苏-57的各项性能,包括提升发动机推力、改进隐身涂料、升级航电系统等,但是,在西方制裁和经济压力下,这些改进能否顺利实施还是个未知数。

尽管如此,我们不能完全否定苏-57的价值,在某些特定作战场景下,苏-57仍可能发挥重要作用。

更重要的是,它代表了俄罗斯在航空领域的最高技术水平,其存在本身就是一种战略威慑。

那么苏-57此次亮相珠海航展,除了展示实力,是否还有其他深意?

珠海航展背后的深意

从时机选择来看颇具深意,在俄乌冲突持续、西方制裁加剧的背景下,俄罗斯选择在中国最重要的航空航天展会上展示其最先进战机,无疑传递出明确的政治信号。

这不仅表明俄罗斯仍然保持着强大的军工实力,更展示了中俄战略伙伴关系的稳固性。

值得注意的是,此次苏-57的参展方式也很特别,虽然存在明显的技术缺陷,俄方却选择了开放展示,这种坦诚态度似乎在暗示:俄罗斯正在寻求更深入的军事技术合作。

这可能是俄罗斯向中国释放合作信号的一种方式,特别是在航空发动机等关键技术领域。

从市场角度看,珠海航展也是俄罗斯军工产品的重要展销平台,尽管苏-57目前尚未对外出口,但通过航展展示,可以为未来可能的军贸合作铺平道路。

事实上,已有多个国家表达了对苏-57的购买意向,这对于急需外汇的俄罗斯来说无疑是个好消息。

然而更深层的考虑可能在于地缘政治格局的变化,在美国持续推进印太战略的背景下,中俄关系的走向备受关注。

苏-57的飞行员,俄罗斯的功勋试飞员

苏-57参展可以视为俄罗斯支持中国的一种表态,同时也是对美国主导的国际秩序的某种回应。

此外从技术发展的角度来看,此次展出也反映了国际军事科技合作的新趋势,虽然苏-57存在不足,但其某些技术特点仍然值得借鉴。

例如其发动机矢量推力技术和电子战系统就具有独特优势,在当前全球化背景下,军事技术的发展越来越需要国际合作与交流。

结语

珠海航展的重大意义之一在于,其为我们搭建了一个窥探国际军事力量对比的绝佳窗口,让我们得以洞察其中的态势。

通过苏-57的表现,我们可以更清晰地看到当前世界军事科技发展的现状,以及各国在航空领域的实力差距,这对于理解国际战略格局具有重要参考价值。

参考文章

环球网2024年11月4日《突发:第二架“苏-57”现身珠海》的报道

鲁中晨报2024年11月4日《刚刚,隐形战机苏-57抵达珠海》的报道

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