9月29日，《宝成铁路改造及新建青白江至金堂线工程勘察设计招标公告》发布，即将启动项目初步设计和施工图设计工作，开工进入倒计时阶段。

项目已纳入国家发展改革委印发《成渝地区双城经济圈多层次轨道交通规划》，项目充分利用既有宝成铁路成都至青白江段富余能力实施公交化改造，并新建线路经青白江区延伸至金堂县，可解决青白江区、金堂县无城市轨道交通连接中心城区的问题。

1、招标条件

本招标项目宝成铁路改造及新建青白江至金堂线工程勘察设计已由《成都市人民政府研究交通运输领域重点项目攻坚有关工作专题会议纪要》（成府阅〔2023〕49号）批准建设，项目业主为成都交投铁路投资集团有限公司，项目出资比例为：100%，招标人为中国铁路成都局集团有限公司成都建设指挥部。

2、项目概况

宝成铁路改造及新建青白江至金堂线项目正线运营长度约49公里，其中利用既有宝成线约24公里，改建既有宝成线上、下行共1.5km。

新建正线长度约24公里全线设车站10座，线路所1处，其中利用既有车站1座（成都），新建9座（五福桥、天回镇车场、兴城大道、弥牟、成钢、川化、铁路港、城厢古城、金堂南）。

3、招标范围

宝成铁路改造及新建青白江至金堂线全部工程（含站房）的初步设计及施工图设计，要求按照国家、四川省、铁路行业有关初步设计、施工图设计编制内容和深度等要求，编制符合实际需要的宝成铁路改造及新建青白江至金堂线工程（含站房）初步设计及施工图设计文件；

完成为编制报告而进行的所有调查、踏勘、资料收集、勘察及验收、测量、设计文件评审、三电及管线迁改方案编制等工作，提供相应的设计成果（含概预算），并完成各项专题研究（含初步设计、施工图设计等各阶段）及报批工作，并在业主指导下办理工程各项审批手续。

宝成铁路改造及新建青白江至金堂线工程初步设计、施工图设计、施工配合等全过程工作。

4、计划服务周期：至项目通过验收为止。