中国最繁忙的高铁路线，没有之一
中国最繁忙的高铁路线，没有之一
静竹说综和
2024-12-21 10:05:46
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阅读：37100
用户11xxx82
很有体会，去年一年都在南京北京来回
用户10xxx70 回复 01-28 16:56
效率不等于实际情况，飞机场偏远，提前登机，哪来效率，除非时间差太多还是高铁舒服。
飞羽 回复 02-11 20:12
飞机很不方便，这不给带那不给带，还经常延误，想多带点行李还要托运，飞行过程中手机也不能开网络。总体来说坐飞机很不方便，如果高铁时间不太长的话还是建议坐高铁
baogebao
这是目前中国唯一盈利的高铁
致远 回复 02-06 14:01
没有
飞羽 回复 02-11 20:13
沪宁城际应该也能盈利吧
女儿国皇后
最繁忙不是广深港高铁吗？广州2千万人，深圳一千八百万，香港八百万人，加起来比北京上海多。最主要的是近，往来非常频繁。
向阳而生 回复 02-06 20:52
别的不说了，北京，上海加上苏州，吊打一切！[滑稽笑]
挚爱唯蓝 回复 02-02 12:24
没有可比性，广深港全线才一百多公里，途径广州东莞深圳香港，人口最低的是香港八百多万，广州深圳接近两千万，东莞过千万，当中就没有中小城市
用户10xxx68
你让京广高铁，情何以堪
用户13xxx67 回复 02-03 20:22
京广线是年头年尾节假日人流量大，全年算京沪高铁量大，还有就是京广线分两段，武广段就比北京到武汉这一段的量大。因为一开始设计就是叫武广高铁
aaa山人 回复 02-05 21:37
京广高铁穿过一大片贫困地区，怎么和沿海发达地区比啊，
学大汉 武立国
不应该是京广线吗，其中的平汉线早在清朝就修通了
亮剑 回复 学大汉 武立国 02-04 21:55
你可拉倒吧，一个京广线修了几十年，津浦线4年就通车运营，辈分大呀
学大汉 武立国 回复 02-04 16:06
在京广线面前得喊爷爷
亚强二
中国最富有的线路
用户18xxx21 回复 01-06 17:39
安徽虽然不是很富，但比广西还是好一点的。广西山太多，交通上输了
鲦鲦ki 回复 01-08 18:49
最富有的最下面沪宁线5个地方
云醉月微眠
京沪铁路，最经典的还是算1462次火车了，也是北京上海距离1462公里，很早的时候车票从山东出发53块到上海，现在涨到109块
相遇 回复 01-06 17:29
最近多了一些停靠站
浮生若梦
中国高铁最繁忙的路段是上海至南京
xiaolv8630 回复 01-17 08:33
沪宁，沪杭
非常豆
早上苏州去上海，跟地铁一样
！！！
有没有广东朋友，我听广东人说广东高铁又慢而且又比别的地方贵不知道是不是真的[裂开][裂开]
同凤阁鸾台平章事黜置使兼幽州大都督狄仁杰 回复 02-09 11:41
座位还小
Sky、淡 回复 01-21 01:40
长益常高铁157km，全程103元，平均速度200不到，每公里0.65元，贼贵
阳光
成本早赚回来了。
baogebao 回复 12-26 02:08
主要就是有钱人比较多，是华东华北的主干线形成了良性循环，而其它地方上座率很低极低
大力开碑手 回复 12-28 02:47
但其他线路很多是收不回本的。
鳥聖魚湯
资源北上两地最好自然最繁忙了
渴望蓝天3652
农民又有几个坐高铁的！
借烟的老虎 回复 02-03 19:12
狭隘了
用户11xxx28 回复 02-09 19:13
打工上班的那个坐不了？
用户69xxx28
广深港好多人上下班都是高铁，中间还夹个东莞
用户10xxx92
这条线上最穷的城市是？
纳尼 回复 12-31 20:06
沧州吧，我就沧州的
悟道 回复 01-08 12:00
北京
用户10xxx92
中国二个最强城市相连，能后覆盖中国三大最强经济板块中的二个，覆盖中国四个直辖市中的三个，还串了几个副省级市，又是沿海而行，不繁忙才是奇迹！
用户94xxx35
广深三条高铁。三条高速[抠鼻]。
黎明 回复 02-04 10:37
上海到南京隔3个城市？？？？你一个安徽人在这瞎掺和什么？
文蜀酥 回复 01-20 13:05
未来整个粤港澳大湾区轨道交通互联互通，不仅仅是现在高铁，未来还规划了3条高速磁悬浮。
celsius99
沪宁城际高铁呢？经常沪宁城际高铁买不到票转投京沪高铁。
Zz
不是全世界吗
汪如涛
可有月票？
火烧摇裤儿与挂挂儿
😃
我爸爸
我大聊城总是成功错过
吴华
比广深人多吗
小强 回复 01-07 20:54
短啊，票价低啊
罗宾侠
同意
用户98xxx44
广深城际高铁更密集，已经公交化
用户10xxx45
77.6万，平均100元/人 77.6×100=7760万=0.7亿/天 300天=210亿/年 10年能回本吗？
用户10xxx41
江苏就是由吴语方言习俗和江淮官话习俗组成。而全省唯一是河南中原官话习俗的徐州确实与众不同显得格格不入。徐州实力极其微弱，就连对自己下辖的县都毫无经济辅射能力。徐州更是典型的外流人口大市，这在全国都能排前几名。在徐州火车站（及其辖县新沂站、邳州站）有太多肩扛怀抱蛇皮袋的人（外出或回家）。属于江淮官话习俗的盐城、淮安、连云港、宿迁这四个苏北城市对徐州很抵触距离感很强烈，很难与徐州为伍，所以徐州至今在苏北还属于孤单寂寞无友。而其他江苏等城市对徐州更陌生，都视其为一个河南省或皖北的城市。由于徐州的因素而给了网上调侃江苏是散装的素材。
我有个朋友
原以为北京到上海很近 想不到有那么远
蜡笔小新观赏中 回复 12-29 06:33
一千多公里
萬年青
北京至上海每日54班次。，就沒有之一！深圳至潮阳每日班次6 2班次。就只有之一！
叫我霸霸
现在没几条线亏了的，别听媒体瞎说！以前都是K/T的慢慢游，现在都取消了，强制性推G/D高铁，打个比方，经过我们黔东南的车次，以前大概是30趟普快，玉屏——贵阳，现在只剩4趟，而且经停站很少，其他的全部改成高铁，大家算一下，普快的载客量是高铁的两倍左右，高铁的费用是普快的三倍接近四倍，怎么可能亏？运行都是盈利的，只是成本高，还没回本而已！
流氓探花
江苏占便宜了
追仔
有京广线忙吗
李翔-争光树脂
我觉得忙的还是上海到福建那边的高铁线，平时买票真的需要提前定，搞不好就买不到二等座，沿途的杭州绍兴宁波温州福州厦门等地来去的商务人士不要太多。相比上海到北京，安徽山东相对经济还是要查一点。
用户18xxx80
看这图，南京还真是徽京啊，因为要绕道南京，就不得不走安徽，而本来更顺直的苏北欲哭无泪
向前
京广线，一条线上近距离两大一线城市！衡阳到深圳段！
麻辣肠子
应该是世界最繁忙的高铁吧
季风
这趟高铁连接三个直辖市，又通往苏南富裕地区，能不繁忙吗？
黑白分明
再忙！它也是亏钱的
蓝图号角
体会过，上面老外真多
小心心
人挤人 还得意洋洋
平凡之路
按均价600算，年营收1700亿。
落叶
途经3个直辖市
用户16xxx07
老家江苏，经常坐这条线
单身狗
广深
用户14xxx72
广深高铁才最繁忙，不知道的东西别出来瞎巴巴
小丧家的wifi永远不掉_ 回复 02-02 22:27
有1000公里？
用户14xxx72 回复 小丧家的wifi永远不掉_ 02-08 18:17
你自己加的1000公里吗？
最标准的昵称
平均3.5分钟一趟也是没谁了
hbltbq
不是中国而是全球。
十倍杠杆原理
北京北南京南
彩虹桥
最赚钱的一条高铁线路
笑骑骑
最繁忙的应该是广深港高铁，每趟都跟坐地铁差不多。
天高云淡 回复 01-14 16:40
广深高铁繁忙的确是，不过路线太短了，盈利不及京沪高铁，京沪高铁沿线城市多，人口众多。
突然失控 回复 天高云淡 02-10 20:48
票价也要七八十，全程也就半个钟的样子。还是很赚钱的
猪八戒
别国高铁都亏钱，中国高铁都能挣钱，春运就不得了
流星
广深港高铁，途径东莞，绝对是这条铁路最繁忙
蒙小乐
烟草和石油都在亏钱，一条高铁线算个屁
漂漂
武广高铁
上帝
胡说八道，北京到上海能达到4.3小时的只一趟车中间只停南京，还有一趟要多十分钟中间停济南和南京。繁忙就繁忙加个时间就是多余
村里买了直升机
4.3小时的车是一位数的。多数还是五点几小时的。
用户18xxx14
定远路过[doge]
素颜①然狠羙
平均每公里能超过广深么？真是的
大林
京广不如它？笑话！
昨昔遗老
是全球
尽早躺平
京广高铁呢
驳虎
当年朱棣南征线路
李小懒
京广线 京沪线 宁西线都很可吧？
xiaolv8630
京津，武广高铁不行？
用户10xxx31
京广线表示不服
No Pain No Gain
京沪高铁是世界第一高铁，没有争议
空白
滚一边儿去吧
夕颜
脑残深吹真多
花落无声
连淮扬镇应该最忙吧
Tc
京沪高速也很繁忙
用薪梁苦
问题来了，老款能升级中控吗
年华似水
昨天就是做这个线路的火车，每年都难买票。
生活随手拍
郑州铁路局呢，网上查下郑州站车道图片
用户14xxx46
厉害厉害，真的有事或要那边办事真的直选高铁了