比亚迪绝大部分是无息合同负债，有息的才5%。也就是吃下游订单，上游供应商，是大多数企业梦寐以求的商业模式。而且，比亚迪闲钱转赚的利息，都覆盖了贷款利息输出。比亚迪与华为一样，坚持长期主义赚慢钱的，不容易暴雷。坚持十几年获得的回报，度过严冬等待春天的到来，春耕秋收。而且是国家与各地的王牌，分散风险，财务数字与评级都相当优秀。技术储备最多，销量最多，利润最多的车企都顶不住，那平衡线上的车企，甚至亏损的车企拿什么去顶?

没造车前现金储备一千亿，现在储备一千五百亿，听说卖车还亏钱，那就表示投入的资金很大一部分是别人进场垫付的，说明现在的环境真的是恶劣到极点了，垫资那么多也得进场，也说明小米在现在的资本市场来说信任度是很高的

他那车是自己造的吗？一点自己的技术也没有，不是买的就是偷的，雷偷！！！

比亚迪骗了那么多补贴还负债5955亿，太可怕，是不是第二个恒大出现。

雷军吃中电动车成熟的供应链，加上其个人影响力，号召力，和小米多年积累的铁粉，一上市就买爆，你让小米19年开始造车，看看还有现在那么潇洒吗！还有如果不是雷军和铁粉，换另外一个车企推出保时米，早就被人喷的体无完肤了！

看过小米汽车，油漆真的很亮眼和外观也好看，如果是保时捷的车标，那真的是保时捷plus！还有最近一起小米起火后自己熄灭和被货车前后夹击车主竟然没事！说明小米安全性杠杠的

实实实在在造汽车做产业的是小米，嘴上吹牛的是摇摇领先。

网友敬佩雷军说这么有钱了也不（像某宗教教主那样)踢掉原配娶比女儿岁数还小的秘书，秘书老了再娶更年轻的秘书，哎。。。

要不是投资那么多自媒体轮番吹嘘，早凉透了

别到时候又去给印度提供完整产业链，

雷军进入的行业都是快成熟的低价抄袭进入，前期的试错成本不用付了

华为不做汽车，只做系统，哪怕用华为系统的车开一半爆炸，那是汽车这类东西的问题！这华为系统是宇宙第一

有本事单看车企 小米各种收购贴牌 啥都卖 各种坑钱 当然负债低

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卖疯了？比亚迪：销量去个零，你也得追10年！

专业的人做专业的事，半路出家的人做出来的东西肯定是不如专业企业的，电车只建议特斯拉跟比亚迪。

看来只有雷用自已身家在造车

卖疯个狗球！大街上几辆嘛，总共才交付了几辆嘛

我说企业盈利这么难，原来大佬也一样，我是微利不欠债，大佬是负债。差别就是，我不敢借钱！

顶雷军，没小米手机价格下不来，没苏7电动车价格下不来，家里一堆小米，小米电视，小米平板，小米剃须刀，小米净化器，小米电蒸锅，小米养生壶，小米热水瓶，小米电子秤，小米熨挂机，电风扇，豆浆机，插板，温度计，电牙刷，扫地机，空调伴侣，小米安防，就差自卫器了，别一说都是贴牌的。

一帮脑残，居然看一个蒸蒸日上的企业负债率，很多都应收账款，主要看有息负债占比，

国内的企业没必要黑，凡是黑的基本都是脑残或者间谍，内斗起来国外势力才会高兴。

我说企业盈利这么难，原来大佬也一样，差别就是，我不敢借钱！

一旦资金链断裂全玩完

比亚迪钱哪去了？

媒体喜欢挑拨，喷子大多无脑！！！ 比亚迪如此优秀，为什么喷？ 小米如此优秀，没什么喷？ 华为如此优秀，为什么喷？ 给你同样的条件，你能成功吗？ 就是现在把这些企业送给喷子，你也不会经营！

我不买su7纯粹是不喜欢电车，小米的产品没有网上说的那么不堪，无论是工业设计还是品控都是一流，技术吗自己判断

再过6年，还能剩下几个

只字不提比亚迪的工厂和生产线这些固定资产值多少钱。请问小米有啥固定资产吗？

整合商

关键是比亚迪不是只有一个汽车产业，汽车只是他们集团的一个部门--十一部而已，所以他爆雷的可能性真不大

以前我不明白，为什么国家要卡造车资质，现在我明白了，不过还是被上百家企业骗了不少国家补贴。

跟你讲一件事。你们家是中国石油。然后卖一升油7块赚2块。这时候你是有利润的。 然后你每个高速口都开了一家加油站，代表你每加一升油就赚2块。 代表你是赚钱的，只不过投资建加油站需要一定时间回本（只是时间问题）这时候你一升赚2块，由于投资好多钱建加油站，你就写负债100亿，但是利润是每年20亿在赚。只需要5年就回本。

欠债是公司，赚大头进老板腰包[滑稽笑]

小米的事情大多数都是吹的。

为什么中国企业很怪。大小公司都负债累累，他们的创始人、高管，已经挣了10辈子都花不完的钱。把债务丢给公司，就算破产了，也影响不到个人。

时代不同了，美犹不择手段阻止中国创新发展。买电子产品要认清根在内、核心在手、安全在手，谨防美犹黑手。

固定资产和无形资产，比亚迪一定比其他几家都多，而且多很多

雷军是真的牛，做什么都能成。

至少粗粮没有背锅侠。。不像某些车企打着爱国旗号，车还卖得又贵。不出事就天天鼓吹，出事了就是背锅侠的问题。

你这现金储备坑了多少积木猴子

大傻，比亚迪整车是自家制造，厂房设备等重资产占比高，负债就高。小米整车是让别家制造，不需要厂房设备，重资产占比低负债就低。这都不懂还出来混？

小米产品都是捡中国供应链的红利，等供应链成熟以后再下场，从来不敢开发新市场戓培育供应链，跑分没输过体验没赢过

8151亿-5955亿=2196亿

其实小米车子还是不错的，接触很多车主都是认同的居多，在我看来最起码比毛豆3好多了。但是你这比较方法不太对吧，一个自有工厂生产线，从三电系统到刹车系统都是自研自产的重资产模式；一个却是委托生产整合产业链的轻资产模式，而且整个小米更是个互联网公司，怎么比？

比亚迪一年的汽车销售额估计都6000亿了吧，今年425万辆

雷布斯做汽车是轻资产，自己不投工厂，线下销售门店也是自己本来的网络。所以渠道成本没有像那些新势力巨大。营销费用低。

雷军是整合资源的高手。充分利用了后起的优势

老板的人品很关键

靠特斯拉开放专利，把一堆工业垃圾拼凑到一起，靠着股票赚点快钱，等车卖不动了，卷钱退场，一贯套路

你是真TM傻还是装傻充愣啊！小米是傻都没有只有钱，比亚迪是有钱，有负债，还有资产啊！去看看比亚迪有多少资产在出来叭叭，啥也不是！

笑死了，注册在国外的公司，交最小的税，交给中国的税，都没有美国的多，一群脑残在捧，还国产

还记得恒大的账是谁做的吗？那时优秀都不能形容，那时是奇迹[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]

垃圾小米

比亚迪必须倒，这家伙裹挟这么多资本！必须快刀斩乱麻！

为什么小米公司注册地是开曼群岛？

这么高的负债，比亚迪会不会有天也塌了，老板跑路…？

怎么没有极狐？

在恒大面前，都是小喽喽

这就是傻编，只拿现金流与负债比，不算固定资产投资？

小米有造车资格证没？应该是还不是跟北汽合作人家代工能有那些好技术，你看现在北汽自己期下的那个品牌不是基本上是边缘车？

光说谁都会，就怕到时候也没钱！

当年万科、恒大也说现金储备充足

跟房地产一样，昙花一现。看谁能笑到最后！房地产，新能源汽车，下个替代品不知道属于谁？

说真的小米SU7真的漂亮。造型很像宝时捷。不注意还以为是宝时捷。

想问问这些牲口都那么多现金储备了还有脸欠银行那么多，这种企业存在的意义是什么

谁说它不会是下一个恒大！

虽然我用的是华为，但雷军是我尊敬的人，曾经一举将很多产品高高在上的价格拉下来。

不得不说小米牛，车出来也么久了没有一起车祸车主死车里了。

组装贸易企业，负债低，很正常

国内有487家电动汽车品牌？？。来一个人说明一下，说20家就行

比亚迪就是下一个恒大😂😂

大哥，先把负债率搞清楚才来发文章吧！

恒大未暴雷前，许家印一样意气风发国内福豪前十！任何数据都是做给人看！

跟这些大佬比，我欠网贷几万块钱真的连毛都不算

某粮的水军真多

世界第一小偷

比亚迪十年后必定暴雷，成为下一个恒大

都是乐色

Xiaomi的产品一半利润都被美国日本拿走了

比亚迪是完全自主的，老美想制裁他都制裁不了，小米是个组装厂。。。老美只要不卖芯片给他小米就要破产了。。。不一样的，米粉别老往全自主专利企业那里碰。。。

这也能吹

雷军只定是你大哥！

找你的车脑子正常的谁敢买小米，一个小bug就可以车毁人亡！！！

这些人为什么能骗到钱，我觉得可笑吗？

广告贴，垃圾Xiaomi，以前小米手机品控就很差

一、如果雷军真纯粹造车，真材实料，谁都喜欢，可惜不是。 二、别说好看，懂客户心理什么的，是人都懂这车跟众泰一样风格，价格不一样结果也不一样。 三、投入费用你有真明细吗？大家都不是傻子，卖手机的就造了一款车你跟我讲投入

一个组装公司和做技术的比亚迪对比真特么无脑！

偷的肯定比研发的成本低没啥玩炫耀的

偷梁换柱，1500亿有一毛钱是米老鼠车企的钱吗？人家造车花钱需要负债，米老鼠米偷偷造车不需要花钱吗？

说明借不如偷。

雷总 车造的不多 ，用颜色来补，每换一个颜色就等于多造了一款新车。不愧是搞营销的商人，花最少的钱赚最多的钱。不像比亚迪这个老实人 造那么多款车。

没钱，没关系，找米粉众筹！第一批货就是交给众筹米粉！设备就是小米的啦（零资金投入）！小米的资产就增加啦！小米零风险，提供厂地就可以！大家说雷克斯高不高明吧！！！

再过一年不到中国的摩尔线程绝对会谣言满天飞。只要是牵扯到美犹利益的都会遭到抨击。

猴毛都长在猴身上

有钱的.相信雷军。跟着雷军。你不会输。

开个小米不尴尬？？？

一个靠仿设计外观，玩点科技化东西，东拼西拼一起公司，永远不长久，雷总尽早卖了公司吧，比亚迪可以一直生存，小米不行

得了便宜还卖乖，别家辛苦建立起来的产业链，小米花小钱不费力就摘了桃子，真会投机倒把

如果他不上市你说这些我就信了，汽车行业的猫腻难道不懂吗？能活过二十年在来说认真造车吧！这么多年了，电车的优缺点都不知道吗？在电瓶技术没有突破前，它就是个雷！