得知极越暴雷后，才发现错怪雷军了。 比亚迪，现金储备658亿，负债5955亿， 小米，现金储备1516亿，负债1731亿， 真是不看不知道，一看吓一跳，虽然说蔚小理、极氪、零跑的负债总额远远低于小米和比亚迪，但负债率却非常高，小米公司负债率反而是最低的，只有49%，完全可以用优秀来形容。另外真是伤害不大侮辱性极强，小米居然是现金储备最高的车企，想当初刚造车的时候现金储备只有1000亿出头，三年多过去，投入巨大的汽车业务并没有拖累现金储备，现在反而突破了1500亿，雷军真是赢麻了啊。
另外有一个数据挺扎心的，6年前国内有多达487家电动汽车品牌，6年后的今天剩下40多家，也就是倒闭了440多家，其中90%以上的品牌大家都没听过，基本都是出来骗补贴的，现在活下来的才去认真造车的。说到这就更加佩服雷军，几百个品牌倒闭后，市场上已经形成比较稳定的竞争市场，以至于后面很多想造电动车的大公司都不敢下场了，但雷军却偏偏选择造车，宣称宁愿压上所有战绩和声誉造车，如今的结果是所有人都没料到的，小米su7确实卖疯了，当初说小米会是特斯拉最强竞争对手没人相信，这下大家相信了吧。
他那车是自己造的吗？一点自己的技术也没有，不是买的就是偷的，雷偷！！！
比亚迪骗了那么多补贴还负债5955亿，太可怕，是不是第二个恒大出现。
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实实实在在造汽车做产业的是小米，嘴上吹牛的是摇摇领先。
要不是投资那么多自媒体轮番吹嘘，早凉透了
网友敬佩雷军说这么有钱了也不（像某宗教教主那样)踢掉原配娶比女儿岁数还小的秘书，秘书老了再娶更年轻的秘书，哎。。。
雷军进入的行业都是快成熟的低价抄袭进入，前期的试错成本不用付了
别到时候又去给印度提供完整产业链，
看来只有雷用自已身家在造车
我说企业盈利这么难，原来大佬也一样，我是微利不欠债，大佬是负债。差别就是，我不敢借钱！
一旦资金链断裂全玩完
专业的人做专业的事，半路出家的人做出来的东西肯定是不如专业企业的，电车只建议特斯拉跟比亚迪。
华为不做汽车，只做系统，哪怕用华为系统的车开一半爆炸，那是汽车这类东西的问题！这华为系统是宇宙第一
比亚迪绝大部分是无息合同负债，有息的才5%。也就是吃下游订单，上游供应商，是大多数企业梦寐以求的商业模式。而且，比亚迪闲钱转赚的利息，都覆盖了贷款利息输出。比亚迪与华为一样，坚持长期主义赚慢钱的，不容易暴雷。坚持十几年获得的回报，度过严冬等待春天的到来，春耕秋收。而且是国家与各地的王牌，分散风险，财务数字与评级都相当优秀。技术储备最多，销量最多，利润最多的车企都顶不住，那平衡线上的车企，甚至亏损的车企拿什么去顶?
比亚迪钱哪去了？
雷布斯做汽车是轻资产，自己不投工厂，线下销售门店也是自己本来的网络。所以渠道成本没有像那些新势力巨大。营销费用低。
卖疯个狗球！大街上几辆嘛，总共才交付了几辆嘛
卖疯了？比亚迪：销量去个零，你也得追10年！
我说企业盈利这么难，原来大佬也一样，我是微利，大佬是负债。差别就是，我不敢借钱！
我说企业盈利这么难，原来大佬也一样，差别就是，我不敢借钱！
至少粗粮没有背锅侠。。不像某些车企打着爱国旗号，车还卖得又贵。不出事就天天鼓吹，出事了就是背锅侠的问题。
雷军他又不需要研发投入
不得不说小米牛，车出来也么久了没有一起车祸车主死车里了。
有本事单看车企 小米各种收购贴牌 啥都卖 各种坑钱 当然负债低
比亚迪必须倒，这家伙裹挟这么多资本！必须快刀斩乱麻！
欠债是公司，赚大头进老板腰包[滑稽笑]
雷，就是拼装电车和手机的，能花多少钱？要技术没技术，要创新没创新。
为什么小米公司注册地是开曼群岛？
再过6年，还能剩下几个
库存车卖了。马上就成正的了。
小米不就是找人代工贴牌的么？难道有自己的工厂和技术？开玩笑，它就是炒作出来的！
保时米
小米就是搅死棍，从不发明
虽然我用的是华为，但雷军是我尊敬的人，曾经一举将很多产品高高在上的价格拉下来。
小米，小米手机，小米汽车，你说现金是哪家的