坏消息:从20-30米的山下摔下来
好消息:开的是小米
小米这次挡风玻璃终于碎了,不过看样子估计全损报废了,小米SU7的含金量还在上升!
更搞的是摔成这样,车主抱着孩子走向的救护车!命太大了,希望车主和孩子没事[加油]
这车都挺不错,但刹车系统级别,拉不住自己的动力系统,这也是真的,这边建议小米升级轮胎宽度两个级别,不过那样就跑不了3秒″了,但我觉得还是安全第一,起步那么快除了中二少年,谁开那么快
车主动态说明都没事,小米打了很多人的脸
苏七天天各种撞都不想想啥原因,被猴卖了还帮猴数钱
说句公道话,智驾体验不如第一梯度的那几款车,但质量真的顶没得说的,
如果是真的,小米安全系数吊打燃油车,电车中的榜首。
追求快惹的祸。电动自行车都得限速,开个四轮,还好的百米加速宣传,不应该呀,安全第一
车祸有死有没有死人的情况。死人的就压下来了。没有死人的就炒作。
动不动就拿加速快说事,特么电车加速都快,哪个品牌像小米一样多的事故?
又见龙晶·山崖,今天一家三口,明天一家四口😏
这就是为什么其他车不会把百公里加速搞那么快的原因!不是赛车手,真没那反应能力。而且电车普遍起步速度快,导致坐的真不舒服!说的好听是推背感,说不好听就是抽筋一样,稍微有点晕车的真受不了。所以电车还不如都降低起步加速度。
如果换成别的车,操控好都不会发生车祸,垃圾车
丧事喜办[doge]
小米SU7目前各项碰撞测试都是优。。。第一辆车就像当年1S手机一样。。不敢马虎
质量很好啊
丧事喜办猴🐒老传统了
走全险,再买一辆小米su7
都在讨论事故后怎么样,没人关心为什么这款车容易出事故吗,这次难道是带娃飙车?[doge]
小米的🚗我是不反感刚出也挺喜欢 希望能做强做大给大家更多的选择 但从车出到现在小米的一贯宣传真的挺反感 好就是好大家都看得见老喜欢玩文字游戏忽悠人真挺反感的 上回那个说是晚上山崖上滚下来使劲吹我还觉得他挺厉害结果没两天就打脸被人打白天照片就不说话了 车质量牛还是上回那个真的从二三十米滚悬崖人没事那个 牌子不记得了车我觉得是不怎么好看那质量是真牛 要国产都那质量外企汽车估计得被杀光
建议SU7不要在高处开,失控后容易冲下路面,自由落体滋味不好受!
和北汽的车啥都不是,北汽x7 300米的悬崖滚下去,司机也仅是轻伤。 国产车质量比粗粮结实的多的是,相信国产,尤其国企的质量,国企车不怎么吹牛
小米天天不是在撞车就是在撞车的路上!刹不住根本刹不住
事故率是真高
小米SU7在中保研的碰撞测试中表现出色,具体测试结果如下: ### 小米SU7的测试成绩 - **车内乘员安全分指数**:小米SU7获得了G+评级,这意味着在所有测试项目中均表现优秀,包括驾驶员侧25%偏置碰撞、正面50%偏置碰撞、侧面碰撞等,测评结果均为零缺陷。 - **车外行人安全分指数**:同样获得G+评级,表明小米SU7在保护行人安全方面也表现优异。 - **车辆辅助安全分指数**:小米SU7获得G+评级,显示出其在主动安全系统方面的先进性。 - **耐撞性与维修经济性分指数**:获得A评级(良好),说明小米SU7在结构耐撞性和维修经济性方面表现良好。 ### 测试标准 中保研的测试标准包括耐撞性与维修经济性、车内乘员安全、车外行人安全、车辆辅助安全四个维度。2024年,中保研升级了测试标准,新增了ISOFIX儿童座椅固定点考核,进一步提升了测试的严格性和全面性。 ### 小米SU7的安全设计特点 - **车身结构**:采用“车轮旋转+车体滑移+车身强化”方案,以及特殊的气囊、气帘设计,为乘员提供全面的安全保
应该对买小米的车主进行上车前的培训,3秒内的加速应该怎么日常操作和驾驶习惯,尤其是特殊路况的场景。发布一些紧急状态下的操作教程。不然狭小空间和山区,一脚电门就出去了,普通车主来不及反应
只能在地下车库开。
老是出车祸这车有什么用,相信第二年保险公司就会拒保了。
辣么安全有本事你自己上😍
一天70多台车撞墙,汽车史上的唯一,手机报竟然能捂住不报,猴群还忙着吹嘘
喷子快来
没起火竟然
雷某人直呼:Yu7给安排上
居然没着火,why
这车不适合女司机,适合老司机
估计是刹不住车惹得祸[哭笑不得]
3秒起步都是下赛道的,上公路就是找💩
小米是不是动力输出后刹车无法控制动力输出导致刹不住
真特么能瞎掰[点赞]
别的车讲安全,要尽量避免车祸的发生。 猴车讲安全,车主还活着啊,这不挺安全的吗[哭笑不得][哭笑不得]
为什么不反思小米的车老出车祸呢?总共才出来多少辆啊?
高速上开车牛逼的都撞的浠碎
说实话,开小米之前,应该对媲美超跑的提速和后驱有个心理准备……说白了,过弯开慢点,后驱容易甩尾。
有没有想到为啥掉下来
蒙迪欧从40米高的桥上滚下来都没这么吹!2,30米高就吹翻天!还是那么多树阻挡的情况下
说真的,电车撞成这样还没起火不容易!作为油车车主,换电车时,最担心的就是剧烈碰撞起火
雷军的小三??????广告打的牛逼!!!!!!能再试一下
鬼火少年长大了
领克60米悬崖下来擦伤,小米20米下来骨折还在那吹
原来不买车的都是你们这些喜欢口嗨的人
16亿种驾驶模式,你偏偏选择开下悬崖这种模式
这种情况换其他车会摔?
3秒破百惹的祸
吹吧,正因为车子安全不到位,才出的车祸,还有脸了。
良心商家一定点赞[点赞][点赞][点赞]
就是那个01车质量是真牛 车体还没怎么变形 质量是真的牛是日系车的话 车主估计就飞升了
过坡弯道,别的车都顺畅而过,就这个S7摔下去了。结果一群狗子高呼:你看你看,人没事,这车质量多好。[墨镜]
没起火,电池没事,不错了...
这就是只追求快的结果[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
小米吹牛逼每次车祸不说什么原因导致车祸,而是每次车祸都吹车,垃圾。
怎么老是失控呢?
小米智驾开下去的
居然没有电池起火
这是哪里的事儿
无敌了
看过这么多台小米事故车就是没有一台电池起火燃烧的不得不佩服
自动挡+电车,确实有安全隐患,容易误操作
没卖几辆,天天出车祸的车,时不时出锅的车也并不是什么好车[哭笑不得],雷总好好研究国产芯片,别搞车了,搞车的企业很多了[哭笑不得]
有没有可能不是米车也不会掉下去
宗教品牌教徒在来的路上。
现在电车真是好了,撞成这样都没起火
集体撞墙的事儿洗白了没?
16.8亿种驾驶模式,这是选的哪一种啊?
丧事喜办的典型代表!
到底是10米?20米?还是30米?
出个事故吹上天![点赞]
那问题来了,买台车就是为了去感受一下车祸的感觉?
雷子造的杂粮车连安全都保证不了还空要速度有啥用啊?
简介:感谢大家的关注
这车都挺不错,但刹车系统级别,拉不住自己的动力系统,这也是真的,这边建议小米升级轮胎宽度两个级别,不过那样就跑不了3秒″了,但我觉得还是安全第一,起步那么快除了中二少年,谁开那么快
车主动态说明都没事,小米打了很多人的脸
苏七天天各种撞都不想想啥原因,被猴卖了还帮猴数钱
说句公道话,智驾体验不如第一梯度的那几款车,但质量真的顶没得说的,
如果是真的,小米安全系数吊打燃油车,电车中的榜首。
追求快惹的祸。电动自行车都得限速,开个四轮,还好的百米加速宣传,不应该呀,安全第一
车祸有死有没有死人的情况。死人的就压下来了。没有死人的就炒作。
动不动就拿加速快说事,特么电车加速都快,哪个品牌像小米一样多的事故?
又见龙晶·山崖,今天一家三口,明天一家四口😏
这就是为什么其他车不会把百公里加速搞那么快的原因!不是赛车手,真没那反应能力。而且电车普遍起步速度快,导致坐的真不舒服!说的好听是推背感,说不好听就是抽筋一样,稍微有点晕车的真受不了。所以电车还不如都降低起步加速度。
如果换成别的车,操控好都不会发生车祸,垃圾车
丧事喜办[doge]
小米SU7目前各项碰撞测试都是优。。。第一辆车就像当年1S手机一样。。不敢马虎
质量很好啊
丧事喜办猴🐒老传统了
走全险,再买一辆小米su7
都在讨论事故后怎么样,没人关心为什么这款车容易出事故吗,这次难道是带娃飙车?[doge]
小米的🚗我是不反感刚出也挺喜欢 希望能做强做大给大家更多的选择 但从车出到现在小米的一贯宣传真的挺反感 好就是好大家都看得见老喜欢玩文字游戏忽悠人真挺反感的 上回那个说是晚上山崖上滚下来使劲吹我还觉得他挺厉害结果没两天就打脸被人打白天照片就不说话了 车质量牛还是上回那个真的从二三十米滚悬崖人没事那个 牌子不记得了车我觉得是不怎么好看那质量是真牛 要国产都那质量外企汽车估计得被杀光
建议SU7不要在高处开,失控后容易冲下路面,自由落体滋味不好受!
和北汽的车啥都不是,北汽x7 300米的悬崖滚下去,司机也仅是轻伤。 国产车质量比粗粮结实的多的是,相信国产,尤其国企的质量,国企车不怎么吹牛
小米天天不是在撞车就是在撞车的路上!刹不住根本刹不住
事故率是真高
小米SU7在中保研的碰撞测试中表现出色,具体测试结果如下: ### 小米SU7的测试成绩 - **车内乘员安全分指数**:小米SU7获得了G+评级,这意味着在所有测试项目中均表现优秀,包括驾驶员侧25%偏置碰撞、正面50%偏置碰撞、侧面碰撞等,测评结果均为零缺陷。 - **车外行人安全分指数**:同样获得G+评级,表明小米SU7在保护行人安全方面也表现优异。 - **车辆辅助安全分指数**:小米SU7获得G+评级,显示出其在主动安全系统方面的先进性。 - **耐撞性与维修经济性分指数**:获得A评级(良好),说明小米SU7在结构耐撞性和维修经济性方面表现良好。 ### 测试标准 中保研的测试标准包括耐撞性与维修经济性、车内乘员安全、车外行人安全、车辆辅助安全四个维度。2024年,中保研升级了测试标准,新增了ISOFIX儿童座椅固定点考核,进一步提升了测试的严格性和全面性。 ### 小米SU7的安全设计特点 - **车身结构**:采用“车轮旋转+车体滑移+车身强化”方案,以及特殊的气囊、气帘设计,为乘员提供全面的安全保
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有没有想到为啥掉下来
蒙迪欧从40米高的桥上滚下来都没这么吹!2,30米高就吹翻天!还是那么多树阻挡的情况下
说真的,电车撞成这样还没起火不容易!作为油车车主,换电车时,最担心的就是剧烈碰撞起火
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就是那个01车质量是真牛 车体还没怎么变形 质量是真的牛是日系车的话 车主估计就飞升了
过坡弯道,别的车都顺畅而过,就这个S7摔下去了。结果一群狗子高呼:你看你看,人没事,这车质量多好。[墨镜]
没起火,电池没事,不错了...
这就是只追求快的结果[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
小米吹牛逼每次车祸不说什么原因导致车祸,而是每次车祸都吹车,垃圾。
怎么老是失控呢?
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无敌了
看过这么多台小米事故车就是没有一台电池起火燃烧的不得不佩服
自动挡+电车,确实有安全隐患,容易误操作
没卖几辆,天天出车祸的车,时不时出锅的车也并不是什么好车[哭笑不得],雷总好好研究国产芯片,别搞车了,搞车的企业很多了[哭笑不得]
有没有可能不是米车也不会掉下去
宗教品牌教徒在来的路上。
现在电车真是好了,撞成这样都没起火
集体撞墙的事儿洗白了没?
16.8亿种驾驶模式,这是选的哪一种啊?
丧事喜办的典型代表!
到底是10米?20米?还是30米?
出个事故吹上天![点赞]
那问题来了,买台车就是为了去感受一下车祸的感觉?
雷子造的杂粮车连安全都保证不了还空要速度有啥用啊?