比亚迪销量拉不住了，已经失控了，完全不给其他车企留活路，上周订单直接突破12万辆，整个市场一片哗然，根本招架不住，这样一算，12月份保守估计54万台了，相当于某合资品牌一年的销量啊！ 其实按道理说，比亚迪现在完全不愁卖，但为了回馈新老顾客，还是在很多车型上有所降价，大部分车型都有至少3000的优惠，试问一下，这诚意有几个能满足的，而且还没有套路。 就拿秦L和海豹06来说，走量的车型也给你优惠，配置不输帕萨特凯美瑞，轴距比天籁还长，妥妥的B级车，但最低就只要968，这个已经足够诚意了吧?
比亚迪销量拉不住了，已经失控了，完全不给其他车企留活路，上周订单直接突破12万辆
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比亚迪是家用车品牌，与大众丰田本田日产通用价格区间重合度最高，自始至终是此消彼长状态，目前合资已经大幅量价齐跌。新势力主要集中在20-50万价格区间这个狭长中端增长市场与BBA分庭抗礼，平分秋色，包括BBA这几年销量仍然保持状态，目前是齐头并进状态，方程豹/腾势，汉唐海豹护卫舰也分一杯羹，腾势D9也让别克GL8不再一枝独秀。至于高端市场，迄今为止只有仰望扎扎实实与保时捷，路虎展开正面竞争，后两者目前价格与销量也已经大幅滑落。无论从哪个角度，迪子居功至伟，当立首功。各种冠军头衔层出不穷，纷至沓来。
工业垃圾！
没办法，就和华为一样，多年的积累
只能在家里自嗨，出去了会被封锁
看来网约车还真多