奇迹：外国人不看好的中老铁路运行3年，运力就已经饱和、需求超过现在设计能力，老挝段即将启动再改造。

根据设计要求，中老铁路单线上运行30多对车，运力接近饱和。为了提升客货运输能力，中老铁路老挝段即将启动改造。

当年西方造谣什么老挝国家小，经济体量根本没有可能满足铁路，债务陷阱一堆造谣抹黑，没想到不需要10年，只需要3年需求就超过设计了。快到不可思议，早知道肯定预留多点。

考虑老挝经济实力，这次没有上双线，本次改造主要是单线避让站的改造及新建，以增加通行能力。改造后的单线最大通行能力将能达到40多对。相当于提升30%的运能，估计五年内就要考虑上双线了，如果中泰铁路修好，双线是必然。

如果继续还南下钾肥矿和柬埔寨金边，双线都会饱和。