看月销量排名，吉利星愿都冲到吉利本家销量排名第二的位置了，看来65天交付超4万辆的情况所言非虚。而且这个月销数字大概率还会接着涨，有些10月就大定的用户到现在都还没有交车，估计吉利后续还得继续提高星愿的产能。 只能说星愿的性价比确实够高，卖得好完全在情理之中，但对于友商而言，星愿的出现貌似也没产生多少影响。与星愿价位接近的缤果与海鸥，最近的月销都在稳步上涨中，尤其是海鸥11月的销量更是超过了5.6万。看来小车市场的潜力依旧很足，还远远没有因为海鸥的出现，而达到饱和的程度。不过星愿之后，短时间内小车市场应该不会有什么重量级选手加入了，看一众官方发布以及工信部亮相的新车，未来自主品牌的竞争方向基本都朝着大尺寸家用SUV发展了。【来自懂车帝车友圈】
最最最完美的小车(包括油车，世界其他的车全部在内)
马上月底成都基地就出这个车了。