这是一张拍摄于1939年12月17日，德国袖珍战列舰“格拉夫·施佩将军”号在拉普拉塔河战役中受损严重，并在乌拉圭蒙得维的亚附近沉没的照片。 一、事件背景：拉普拉塔河战役 1939年9月1日，德国发动了对波兰的入侵，第二次世界大战全面爆发，德国海军在海战策略上依然依赖袭扰盟国的商船运输线，以破坏其战争物资供应。 德国海军部署了几艘“袖珍战列舰”在大西洋进行破袭作战，其中最著名的便是“格拉夫·施佩将军”号。 这艘战舰被德国海军指定为远洋破袭舰，主要任务是在南大西洋和印度洋袭击英法盟国的商船，切断其补给线。 这一策略最初颇具成效，但也引起了英国皇家海军的高度关注，专门组织舰队围剿。 拉普拉塔河战役发生于1939年12月13日，是德国袖珍战列舰与盟军舰队在南美洲拉普拉塔河口发生的一次重要海战。 盟军舰队由英国海军的轻巡洋舰“阿贾克斯”号与“阿基里斯”号（新西兰海军）以及重巡洋舰“埃克塞特”号组成，指挥官是哈伍德准将。 “格拉夫·施佩将军”号在战斗中受损严重，撤退到中立国乌拉圭的蒙得维的亚港。 由于乌拉圭只允许其修理72小时，德国方面错误地认为大批英军舰艇正在附近集结。 战舰船长汉斯·朗斯多夫最终选择将其战舰自沉，以免落入敌手。 战舰沉没后不久，朗斯多夫在布宜诺斯艾利斯选择开枪自杀。 二、“格拉夫·施佩将军”号：相关数据与建造背景 1.建造与服役时间 ①建造时间：1928年开始建造 ②下水时间：1934年6月30日 ③服役时间：1936年1月6日 ④建造地点：德国基尔德意志造船厂 2.基本数据 ①排水量：满载排水量16,200吨 ②全长：186米 ③宽度：21.6米 ④航速：最高28节（约52公里/小时） ⑤续航力：19000海里（17节航速下） ⑥武器装备： ·6门283毫米主炮（3座双联装炮塔） ·8门150毫米副炮 ·8门88毫米高射炮 ·8座533毫米鱼雷发射管 3.设计与作用 “格拉夫·施佩将军”号属于德国的“德意志”级袖珍战列舰，其设计特点是结合了战列舰的强大火力和巡洋舰的速度，排水量受《凡尔赛条约》限制，但通过优化设计依然具备相对强大的作战能力。 三、服役经历与战绩 1.战前活动 1936年服役后，“格拉夫·施佩将军”号参与了德国在西班牙内战中的巡逻任务，维护德国的海上利益。 2.第二次世界大战初期破袭战绩 1939年8月底，“格拉夫·施佩将军”号离开德国，前往南大西洋执行破袭任务。 在战争初期，其迅速展现出强大的作战能力，共击沉9艘盟国商船，总吨位约50000吨。 3.拉普拉塔河战役的受损与沉没 1939年12月13日，“格拉夫·施佩将军”号与英国皇家海军舰队在拉普拉塔河口遭遇。 其战斗过程如下： ①交战过程： “格拉夫·施佩将军”号利用283毫米主炮火力击中“埃克塞特”号，导致其严重受损，但自身也遭遇到“阿贾克斯”和“阿基里斯”号的密集炮击。 战斗持续了大约90分钟，双方均受损严重。 ②损失情况： “格拉夫·施佩将军”号受损严重，主炮塔无法正常运作，船体遭受超过60发炮弹命中，船员伤亡数十人，舰上部分系统瘫痪。 ③最终结局： 12月14日，“格拉夫·施佩将军”号驶入乌拉圭蒙得维的亚港进行紧急修理，但乌拉圭政府只允许停留72小时。 汉斯·朗斯多夫船长判断盟军正在附近集结，战舰突围希望渺茫，于12月17日选择将战舰炸沉，避免落入敌手。 四、汉斯·朗斯多夫船长：出身与事迹 1.出身背景 汉斯·威尔海姆·朗斯多夫于1894年出生在德国普鲁士东部，1912年其加入德国海军，曾参加第一次世界大战，积累了丰富的海战经验。 2.职业生涯与性格 朗斯多夫被认为是一位技术精湛、谨慎冷静且颇具荣誉感的指挥官，他始终秉持德国海军的“骑士精神”，即即使在战争中也遵守国际法，尽可能保护平民和俘虏的安全。 他在指挥“格拉夫·施佩将军”号期间，对被俘的盟国商船船员提供人道待遇，赢得了盟军的尊重。 3. 拉普拉塔河战役后的决定 在乌拉圭港内，朗斯多夫面临极为困难的抉择：战舰无法全面修复，盟军舰队压境，突围几乎不可能。 他担心将船员送往死亡，同时也不愿让战舰被敌军俘获利用。 12月17日，朗斯多夫下令炸毁“格拉夫·施佩将军”号，战舰沉入拉普拉塔河。 12月19日，朗斯多夫在阿根廷布宜诺斯艾利斯的旅馆内，以一枪结束了自己的生命，遗书中表明他选择为自己的部下承担全部责任。 五、总结 “格拉夫·施佩将军”号作为一艘设计独特的袖珍战列舰，在第二次世界大战初期展现了非凡的战斗力和机动性。 然而，拉普拉塔河战役中，它最终由于战术误判和补给受限而不得不自沉，成为战争初期德国海军的重大损失。