马代价格爽玩大溪地

比起多年前蜜月人均5w去的大溪地，以保罗高更号来二刷大溪地，实在是太合适了！保罗高更号是大溪地的主场邮轮，为大溪地而生，一年四季都在大溪地运营。他吃水很浅（只有5m），所以能停在大溪地的潟湖之中。 - 出于环保，大溪地Bora Bora已经不会再新建酒店了，全世界的游客都只有这么几家顶奢住，好一点的酒店1w/晚是常态。这个时候坐船的性价比就出来了。八天七晚的一价全包船票加上大交通，人均3w搞定。 - 价格下来了，但体验反而变多元了。 正常去大溪地都是主岛帕皮提和bora bora，这次坐船又去了几个新岛。中国胃也终于不难受了，当年在大溪地100-200美金打底人均吃的饭，又贵又难吃，这次在船上吃得很落胃。 超级加分项是船上还中文友好，有会说中文的工作人员。大溪地本地员工也很多，他们都是才华横溢的大溪地使者与表演艺术家。有点像我们国家的维吾尔族，人均能歌善舞。 - 八天七晚的经典航线会去4-5个大溪地岛屿，Bora Bora直接过夜，没有航海日，每天登陆时间基本都超过12h甚至更久，不会耽误玩的。 而且保罗高更在Bora Bora有私人沙滩（就在罗莱夏朵珍珠度假村的边上），在TAHA'A岛有私人岛屿，都属于大溪地里的隐藏款，只有坐船才能到达。 亲测这个航线还不会晕船，哪怕稍微有些晕，航程也很短，且都在晚上睡觉的时候。白天醒来发现已经停留在风平浪静的潟湖之中了。 - 保罗高更在大溪地主要有4条航线，我自己走的其实是斐济经汤加、库克群岛、最终到大溪地16天15晚的南太平洋经典岛屿巡游线。另外是大溪地+库克群岛（12天为主，能去到艾图塔基），以及大溪地全景（不局限在社会群岛，而是能去多个大溪地群岛，时间11-15天为主）。 我觉得8天7晚的经典大溪地航线是值得体验的，不会晕，也没有航海日。其它的几条航线都有航海日，公域的海浪是比较大的。保罗高更为大溪地而生，吃水浅，在公域的海上会晃，容易晕船。 -