极越汽车的问题一点不奇怪,李彦宏和夏一平的对话就能看出来。有次李彦宏坐车里,问司机夏一平:“U型方向盘,大家习惯吗?”夏一平说,很多人喜欢U型的,觉得视野更好,安全差不多,还说这已经是第四代了,公司为这个方向盘花了不少力气。 你说这不笑话吗?一个电动汽车公司,应该关注电池续航、智能系统,结果搞个U型方向盘。除了视野稍微宽点,真没啥用。方向盘形状那么重要吗?大家关心的是续航、充电快不快、智能好不好,这才是重点。 我自己开车这么久,根本不管方向盘啥样。大家习惯了圆的,U型看着新鲜,但能解决啥问题?你不去解决车的核心问题,搞个U型方向盘,完全是浪费。车主最在乎的是续航、充电速度和智能系统,谁在乎你方向盘是啥形状? 说到底,这种做法不靠谱。就像一些车企外观做得好看,车漂亮,结果动力差,续航差,大家早晚看出来。极越要是想出好车,应该专心搞续航和智能,别再瞎搞方向盘。搞这些没用的,根本没有竞争力。 各位有什么看法,欢迎在评论区讨论!
自嗨式创新
调头时候u型方向盘转的想骂娘[打脸]
智己也是一个鸟样,反人类设计
说不定以后还会有反人类设计,三角形,正方形的方向盘
新能源车就是电机➕电池➕壳而且供应链基本完整了,车企的工作就是ui设计加销售和售后服务而已了。没什么要投入的地方了。
方向盘怎么会影响视野呢?
我觉得就是好,外国豪车出来的时候你不是这么说的
为啥不提供一个备选方案呢
这种异型方向盘就是反人类。
一下子把驾驶习惯归零,本来一个手可以把控,现在变成两只手才能把控,😂
我觉得家用车D形,或者圆形的可以,其他骚里吧唧的形状都是垃圾。
李彦宏:智驾有用吗? 夏一平:正常人没用,残疾人智障人有用
好钢用在刀把上了
无门把,无档把,无转向把,无雨刮把,果断放弃。