iCAR V23 的售价来了，因为新增了一个 301km 的版本，所以起售价被拉到 10 万以内了，也就是 9.98 万，配合终身免费质保权益，大家对这台车感兴趣的我觉得可以入了。

过去一段时间我也是比较深度的体验了 iCAR V23 的两驱版和四驱版，具体内容明天解密和大家细聊，这里和大家文字简单聊聊。

V23 因为这个外观造型确实非常能给人提供情绪价值，过去一段时间我觉得围观我的最多的不是年轻用户，反而是一些 40 岁左右的男性，他们也都是被这个方盒子外观所吸引。

所以这个外观颜值确实是即符合年轻用户，同时又吸引一部分稍微年长的男性用户，这一点很统一。

在比较有吸引力的外观造型之下，这台车的整个质感也比较超越我的预期，包括内饰质感都很好，这一点有点让我意外。而且乘坐空间坐四个 180cm 身高的人也很舒服，没问题。

除了这些静态实力外，这台车开起来的感觉也挺好，高速能耗可能有点高，毕竟造型在那，但城市能耗很不错，这几天在深圳开，气温在 26 摄氏度左右，深圳城区通行能跑出 CLTC 的 1:1 的能耗。

所以按照我跑的表现来看，401km 在深圳开跑个 350km 以上完全没问题，所以这台车在城市代步还是很不错的，而且两驱的动力我觉得是够的，0-100km/h 加速实测在 10s 级。

所以在配置选择方面，我觉得大家如果就喜欢这个造型且不太需要长途出行，那我觉得 9.98 万的 300km 版本就行，稍微富裕一点就 401km 版本；如果你不差钱，且对续航和动力都有一定的要求，那就 13.98 万元的四驱版吧。