迎着如火的朝霞，我们也来凑热闹，看看昨天刚开通的3号线“东四十条”站。 北京地铁3号线之所以引人注目，是因为它早在1965年就由苏联专家做了规划（见图5）。 1971年建设2号线时，就在“东四十条”站同步修建了2、3号线的站台，3号线的站台一直拦着，致使传说中出现很多灵异的事件。当年设计东四十条站的老工程师依靠手绘，就完成了复杂的十字换乘叠落设计。老站为地铁建设节省了大笔资金，也预留了宝贵的地下空间。为了铭记这段历史，北京地铁3号线东四十条站新站的装修风格将力求与老站保持统一，留存当年的老画风。（见图8） 1973年对北京地铁进行了重新规划，再到八十、九十年代，一直在规划，一直被别的地铁线取代，一直是纸上谈兵。 2015年国家发改委批准，2016年开始施工，直到昨天开始试运行。 根据远期规划，北京地铁3号线将继续从东四十条站向西进入北京中心城，为保护皇城，中段路线由故宫北侧北海南侧的景山前街改为地安门大街，从平安里站到南锣鼓巷站区间与北京地铁6号线平行，北京地铁3号线位于北京地铁6号线下方。之后线路继续向西经金融街、展览路、甘家口、八里庄抵达海淀田村。另外，北京地铁3号线还留有继续西延计划。 但受北京内城核心地带文物密集的制约，东四十条站以西区段尚在研究。
