一、无锡硕放机场的现状 1. **旅客吞吐量与苏州的贡献** - 无锡硕放机场旅客吞吐量突破一千万人次是一个很不错的成绩，而苏州人作出了至少七成的贡献也表明苏州在硕放机场的发展中起到了非常重要的作用。从停车场车牌以及苏州人的出行选择转变来看，苏州确实对硕放机场的客源有着很强的支撑。 - 以前苏州人多选择虹桥机场，如今除部分昆山、太仓离上海较近地区的人外，大多数转向硕放机场，这是因为硕放机场在距离和便利性上有优势，对于飞国内航线来说，相比大而繁杂的上海城市里的虹桥机场更具吸引力。 二、关于机场改名的争议 1. **积极影响方面** - 如果改名为无锡苏州机场，从宣传角度看，可能会让更多人了解到这个机场是由无锡和苏州共同促进发展的。一方面，它有可能吸引更多苏州旅客，让苏州人在心理上对机场有更强的认同感和归属感，进一步促进客源的稳定和增长。另一方面，对于机场的知名度提升可能有一定的作用，也许会带来更多的商业合作机会等，从而有希望与南京禄口机场相提并论，提升其在区域内乃至国内的地位。 2. **消极影响方面** - 机场的命名往往涉及到地方的行政管理、城市的品牌形象等多方面的考量。目前机场名为无锡硕放机场，已经以无锡元素命名多年，改名后可能会涉及到一系列成本，包括品牌重塑、航线标注变更等。而且无锡从自身角度出发，可能会认为硕放机场是自己城市的一项重要资产，物名归己，轻易改名可能会影响到城市自身对机场资源的掌控感和城市形象展示的完整性。 虽然苏州对机场的发展贡献巨大，但机场改名这件事还需要从多方面的利益权衡和长远发展角度进行充分的讨论。你认为如果真的要改名，还需要哪些部门参与协商呢🧐
叫无锡苏州机场，这机场还不算是苏州的机场，要叫苏州无锡机场才是苏州的机场，是苏州建在无锡的机场，就像西安咸阳机场一样！
始终
你是听谁说有70%苏州了？你特么怎么不说99%
LABONLABON
苏州机场的事情告诉我们一个道理，当小三不是想要什么就有什么的[滑稽笑]
触碰的未来
把硕放划归苏州，把张家港划归无锡。
用户10xxx69 回复 01-04 15:29
少了几个县级市，不要说最强地级市。就是流入人口，政策支持都下降好几个档次。连地铁都不能建几条
ZQZ 回复 01-13 08:27
这个可以有[哭笑不得]
Max
机场有苏州客源就改名字？那虹桥机场有多少比例上海客源？新加坡呢？迪拜呢？
东方龙
苏州南硕放国际机场，简称:苏南硕放机场。
三三是酒 回复 12-28 04:10
可是硕放在苏州的西北啊
亮仔
苏南硕放机场。有个苏啊，那肯定是苏州的。关无锡吊事[滑稽笑]
三三是酒 回复 12-28 04:15
南京禄口国际机场、无锡硕放机场、 常州奔牛国际机场、徐州观音国际机场、南通兴东国际机场、扬州泰州国际机场、连云港花果山国际机场、盐城南洋国际机场、淮安涟水国际机场这9个机场全改名吧苏州禄口国际机场、苏州硕放机场、 苏州奔牛国际机场、苏州观音国际机场、苏州兴东国际机场、苏州泰州国际机场、苏州花果山国际机场、苏州南洋国际机场、苏州涟水国际机场，怎么样苏州满意了吗
闲云野鹤
胡说八道，不是叫“苏南硕放机场”吗？
奔跑
就这样吧，加了无锡苏州机场也不是苏州的机场，不管二十年三十年的，还是把自己的机场建起来才是正道
猫头鹰
江苏人太可爱了，江苏人爱争江苏人爱吵，谁也不服谁！苏州老大哥经常被人侃，委屈的掉眼泪！我向谁倾述呢？
迎风赏柳
矫情！
蔚蓝大海
不是苏州梅友机场吗？
一念向北
苏州梅友机场[得瑟]
用户91xxx15
硕放机场差不多有5%-10%是常州客源
阳澄湖水哥蟹业
昆山太仓常熟张家港，以前电话区号是0520，不属于苏州0512
hhyz
实际是“苏南硕放机场”
用户13xxx98
应该叫苏州无锡机场。或者叫苏锡硕放机场最好
村里买了直升机
改名有啥优惠吗？机票会折上折吗？神经病。
用户10xxx54
改名小编蛋疼机场
南郭清游
你们有本事把车牌上的苏去掉啊？一天到晚逼逼叨叨的嘚瑟啥？s3赛季开打首先就是这个目标知道不？