各位车友们，今天咱们来聊聊一汽大众的探岳。这款车可是有点意思啊！作为大众在中型SUV市场的主力选手，探岳最近的动作不小，尤其是在价格方面，简直是跌冒烟了！

1.

配置厚道，科技满满

先说说今年4月份上市的探岳1.5T新车。

虽然是入门版，但配置可一点不含糊。

多功能后视镜、LED大灯、主驾12向电动调节，这些都是标配。

更厉害的是，它还配备了ACC自适应巡航、预碰撞安全系统和车道保持辅助。

这配置，跟330TSI豪华Plus进阶版完全一样，真是诚意满满啊！

2.

动力给力，油耗惊喜

动力方面，探岳1.5T搭载了最新的保时捷同款技术发动机。

118kW的最大功率、250牛·米的峰值扭矩，再配上7速湿式双离合变速箱，0-100km/h加速只需9.6秒。最让人惊喜的是，百公里综合油耗低至6.7L，这在中型SUV里绝对是个小能手了。

3.

空间够用，七座可选

作为一款中型SUV，探岳的身材还是很有料的。4593mm的车长，2731mm的轴距，后排空间绰绰有余，翘二郎腿不是问题。而且，最新消息显示，探岳可能要推出7座版本了！这是要取代7座版途观的节奏啊。

4.

销量逆势上扬

探岳的市场表现也是越来越好。

2022年全年销量90958台，在SUV市场排名第33位。

到了2023年1-5月，累计销量已经达到46740台，排名一下子蹿升到第18位。在中型SUV市场占比4.61%，排名第5，这成绩已经相当不错了。

5.

价格“跌冒烟”，性价比飙升

但是，探岳最让人兴奋的还是它的价格。

2023款330TSI两驱豪华Plus进阶版，原本新车指导价21.79万，现在优惠后只要16.69万就能开回家。

更夸张的是2022款280TSI两驱豪华智联版，新车指导价20.49万，现在某些地区包牌包税落地价才16.18万，也就是说裸车价不到15万！

这个价格，已经把很多自主品牌的中型SUV都比下去了，更别说同级别的合资车型了。本田CR-V、丰田荣放在这个价位上，还真有点坐不住了。

6.

苏哥说

探岳这波操作，可以说是把“价格屠夫”演绎到了极致。从21万跌到16万，这跌幅简直是天塌了！但仔细一想，这背后其实反映了几个问题：

1.大众品牌急需提振销量。面对自主品牌的猛烈攻势，大众不得不用降价来稳固市场份额。

2.中型SUV市场竞争激烈。不光是自主品牌，连同级别的日系车型也都在加大优惠力度，探岳这是不得不为之。

3.消费者获得感提升。对我们普通消费者来说，这无疑是个好消息。同样的钱能买到更高级别、更高配置的车型，何乐而不为呢？

但是，我还是要提醒大家，买车不能只看价格。

探岳虽然降价了，但它的产品力依然在线。

1.5T的动力其实已经足够日常使用，油耗表现也相当不错。

空间够用，配置丰富，再加上大众品牌的加持，依然是很有竞争力的选择。

如果你对动力要求更高，或者经常跑长途，我还是建议选择2.0T版本。虽然价格会贵一些，但动力更充沛，高速巡航更从容。

我想说的是，不管是探岳还是其他车型，选车最重要的是要符合自己的需求。价格便宜固然好，但更重要的是要适合自己。大家在选车时，一定要多试驾，多对比，找到最适合自己的那一款。

好了，今天的分享就到这里。不知道大家对探岳这波降价怎么看？欢迎在评论区留言讨论。记住，买车不能只看价格，但如果价格合适，产品又给力，那就真的是“真香”了！

祝大家心想事成，身体健康，不劳而获，坐享其成。