最近消息私信中99+倒是不少，但点赞量远远大于评论，因此阅读量上涨犹如蜗牛。打开征文才能评论，而不打开征文也能点赞，因此对于只点赞不做评论的，今后我也就不再评论支持了。 言归正传，我们还是来说说我国的新能源汽车吧。当你看到“车轮上的自由”这个话题时，你会想到什么？我首先想到的就是自驾游，开着车想到什么地方就到什么地方。当然了，自驾游必须要有一辆适合自驾游的车，那么问界新M7就是一款非常适合自驾游的车。 有的友友可能不愿意出远门，尤其是自驾游路途遥远感觉太累了，但问界新M7不同一般。问界M7的座椅柔软舒适，具备加热、通风和按摩功能，能有效缓解长途旅行的疲劳。五座设计使得后备厢空间很大，标准行李箱容量达686L，能轻松放下众多行李如婴儿车、帐篷等。放倒后排还能得到一张双人床，中途累了可以躺一会儿，就像在家里一样舒适。长途旅行，车的动力要强劲，而且续航能力也要强。问界M7采用增程式动力方案，电机功率强，扭矩大，推背感足。纯电续航里程能满足日常城市出行，馈电油耗低，日常用车成本不高。满油满电续航能跑到1200公里左右，一般不需要停下来充电或加油，没有续航焦虑。 在驾驶操控方面，问界M7配备多种雷达和摄像头，感知能力强，可精准识别周围环境，适应各种路况。底盘质感不错，运动模式下操控性好，路感清晰，抗侧倾能力强。车内鸿蒙座舱智能便捷，语音助手响应迅速，能轻松完成各种操作。不论是城市道路，还是高速公路以致盘旋的山路，问界新M7都能够行驶自如平稳。 总的来说，问界M7在自驾游中表现出色，没有里程焦虑，动力性能强悍，驾驶体验舒适，而且用车成本低，确实是一款非常适合自驾游的车型。
