造车新势力目前已经有高合和极越两家出局,剩下的这些有几家能活到最后?随着极越的暴雷,新势力品牌又倒下了一家。今年上半年高合宣布破产,加上极越,今年已经有两家出局。 目前比较安全的有理想、小鹏、问界、仰望、岚图、埃安、深蓝这些销量还算不错的品牌,而蔚来、智己、合创、哪吒、极氪、极狐这些是比较危险的,有些已经处于债台高筑的困境了。
造车新势力目前已经有高合和极越两家出局,剩下的这些有几家能活到最后?随着极越的暴雷,新势力品牌又倒下了一家。今年上半年高合宣布破产,加上极越,今年已经有两家出局。 目前比较安全的有理想、小鹏、问界、仰望、岚图、埃安、深蓝这些销量还算不错的品牌,而蔚来、智己、合创、哪吒、极氪、极狐这些是比较危险的,有些已经处于债台高筑的困境了。
满大街的埃安网约车,还新势力呢
品牌太多了,小米就一个品牌很多东西都做,很多车企恨不得几十个品牌。
这是中国传统,也是超大型国家的福利,不说其他行业,燃油车,当年也是几十家车企,现在就剩几家。但是,现在剩余的几家,都具备了一定实力。比如长安,网上一直调侃百年福特毁于长安,但是,长安的出租车,已经有一大批表显已经达到极限的九十九万九千九百九十九点九公里,依旧在运营。更别说比亚迪,广汽等等。现在,新能源车,最后剩下几家,一样是牛逼的企业。
哪吒合创蔚来智己极狐非凡仰望X
最后有3~5家足够,不是越多越好。
下一个小米