某知名汽车有闪存硬件的大BUG,根据该车企内部工程师透露,闪存UFS有BUG,刷写次数过多,使用一年后就将变砖,车辆无法启动,甚至正在行驶过程中都可能失控,但真正团队着手处理这个bug时,团队却被CEO解散了,员工分分出走,这个bug就直接留在哪里了……
某知名汽车有闪存硬件的大BUG,根据该车企内部工程师透露,闪存UFS有BUG,刷写次数过多,使用一年后就将变砖,车辆无法启动,甚至正在行驶过程中都可能失控,但真正团队着手处理这个bug时,团队却被CEO解散了,员工分分出走,这个bug就直接留在哪里了……
功能越多的机器可靠性越差,汽车也一样,买车前一定要考虑一下某种功能是我必须的么,如果不需要那么多功能,一定要选简单可靠的车
TLC又不耐用,这样搞,寄!
呵呵了。
你直接说遥遥领先好了
扯淡吧现在闪存就是QLC的也有五六百次写入寿命吧,你难道每天都能写满再删除两次吗?
你直接说极越好了
把闪存当内存用不废才怪[哭笑不得]
😸原来如此 怪不得 各种智能音箱 电视盒子 导航车机 都是一样故意的 到了一定年限 字库(EMMC就挂了) 要知道手机用几年都挂不了
算不算谋杀
就怕用的还是回收片,本来都已经写的没寿命了还强行续命!
以前我们做的产品也是,软件开发的为了收集数据,频繁写入log,导致8G的emmc每天擦写两次以上
草菅人命的电动车
emmc也一样。
啥启动靠闪存???
用高通芯片是不可能有问题的!
某知名品牌?敢把品牌名字写出来吗?不敢吧,造谣谁不会
电动车还是特斯拉吧
日志文件没有做WL?十年前那谁手机犯过同样错误啊。
瞎扯蛋,除非你把车机启动的闪存拿来挂pt下载,否则启动几万次也没有啥问题
lx
鬼才信
其实根本原因是硬盘容量太小了,换个10B的,擦写次数用完算我输!说白了就是偷工减料!
啥车呀
偶发故障跟这个有很大关系
现在电车太过依赖行车电脑了,你每做一个操作它都都会记录,导致芯片一直都在擦写
我们设备日写入量几十个G,升级了普通固态后又换回机械了。
这种你就不要某了
你好歹说出个刷写次数寿命我就信你,什么产品都有使用寿命好吧,你家的不锈钢碗都不一定能传三代[doge]