今年车企的动荡,
对这个行业深远的影响可能还没开始显现,
除了用户选择新品牌会越来越慎重以外,
恐怕未来孵化出“新势力”的可能性也越来越小,
有也会是大集团大品牌下的子业务,如小米、吉利、比亚迪;
类似威马、高合、极越等的品牌,会越来越难。
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类似威马、高合、极越等的品牌,会越来越难。
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