一个被忽视但极其重要的消息引起了我关注!
比亚迪(BYD)正研发其首款水平对置式引擎——BYD4H20 2.0T。这一创新设计最早于2023年9月提交的专利申请中有所披露,展现出比亚迪在汽车技术领域的持续探索与突破。
这款水平对置引擎的设计特点在于较低的重心配置,同时优化了压缩比及进气系统的布局,巧妙地避开了前轴双电机的干扰,旨在提升车辆整体性能表现。据推测,BYD4H20将应用于追求低重心设计的多款车型上,包括U7以及腾势品牌旗下的高性能跑车系列。
然而,值得注意的是,仰望U7所搭载的动力系统并非采用传统的增程模式,而是一种先进的PHEV(插电混动)直驱架构。这种设计允许车辆在纯电驱动与混合动力模式间灵活切换,为驾驶者提供更为全面高效的动力体验。
电机是并肩作战伙伴,电池齐心协力输出能量。汉唐才用1.5T,腾势Z9与仰望U8/U7采用2.0T,电机比好些车型3.0/4.0T输出还要强劲。秦宋1.5L加速到140时速都非常快。驾驶,平顺,能耗都是一绝。种种迹象表明,比亚迪新一代刀片电池已经逐渐成熟,磷酸铁锂在性能车上也做到了强劲输出的充分验证,会再次应用于U7上面。功率密度,充电速度与强劲输出都有望更上一层楼。U7同时苦等混动版的到来,双管齐下才更有说服力,有望打开市场。
2.0T有200KW,可以的