荆荆高铁开通,几城欢喜几城愁! 喜的是:湖北终于实现市市通高铁,实现了宜荆荆都市圈高铁“画圆。 愁的是:长荆铁路普速列车减少,由原来的4对普速列车逐步减少到2对,沿线没有高铁通行的应城市和京山县,到荆州和武汉出行将困难,只能到天门和仙桃坐高铁。 为了高铁客流,40元从武汉到荆门的普速列车将逐步被高铁取代,长荆铁路将逐步被货运取代,客运将下线。 最憋屈的应城市先错失“汉十高铁”,再错失“沿江高铁” ,看着2条高铁擦肩而过,应该高铁梦该如何破冰。
荆荆高铁开通,几城欢喜几城愁! 喜的是:湖北终于实现市市通高铁,实现了宜荆荆都市圈高铁“画圆。 愁的是:长荆铁路普速列车减少,由原来的4对普速列车逐步减少到2对,沿线没有高铁通行的应城市和京山县,到荆州和武汉出行将困难,只能到天门和仙桃坐高铁。 为了高铁客流,40元从武汉到荆门的普速列车将逐步被高铁取代,长荆铁路将逐步被货运取代,客运将下线。 最憋屈的应城市先错失“汉十高铁”,再错失“沿江高铁” ,看着2条高铁擦肩而过,应该高铁梦该如何破冰。
钟祥京山跟着荆门混,三天都要饿九顿!
只能到武汉的方向有屁用,南北方向都得到汉口中转
京山鈡详高铁来了
可笑十堰到恩施:居然绕去武汉