里昂发表研报指,小米YU7预计将于明年6月或7月上市,上市时间较部分投资者预期来得更晚,相信是由于小米SU7销售表现强劲、订单积压较高,以及产能限制所致,认为是小米汽车业务长期发展的正面现象。
里昂继续列小米为中国科技行业的首选股之一,预测即使今年10月及11月集团已分别交付约2万辆小米SU7,创历史新高,但SU7期内订单积压仍增加共8,000辆,估计目前SU7的积压订单仍在增长,至上月底达到约10万辆,换言之客户或需要等待约5个月才能取车。里昂给予小米“跑赢大市”评级,目标价为35港元。
里昂发表研报指,小米YU7预计将于明年6月或7月上市,上市时间较部分投资者预期来得更晚,相信是由于小米SU7销售表现强劲、订单积压较高,以及产能限制所致,认为是小米汽车业务长期发展的正面现象。
里昂继续列小米为中国科技行业的首选股之一,预测即使今年10月及11月集团已分别交付约2万辆小米SU7,创历史新高,但SU7期内订单积压仍增加共8,000辆,估计目前SU7的积压订单仍在增长,至上月底达到约10万辆,换言之客户或需要等待约5个月才能取车。里昂给予小米“跑赢大市”评级,目标价为35港元。