你听说了吗？特斯拉公司副总裁陶琳最近透露，上海超级工厂95%以上的零部件都来自中国本土供应商，而且特斯拉对供应链伙伴的付款周期已经缩短到了90天左右！这简直让人难以置信，要知道，对于大规模采购来说，90天的账期可是相当短的。 想当年，上海和特斯拉携手合作，那可是石破天惊的大新闻。2018年，中国取消了新能源汽车外资股比限制，谁也没想到，外资100%持股的车企会这么快在中国落地。那时候的特斯拉，可真是陷入了困境，Model 3产能不达标，负面新闻满天飞，破产预言此起彼伏。但就在这时，上海向特斯拉伸出了橄榄枝，双方一拍即合，开启了这场“豪赌”。 上海给特斯拉提供了400亿元的贷款，利息只有3.9%，还以市场价10%的价格给了特斯拉86万平方米的土地建工厂。而特斯拉呢，需要在2023年给上海每年纳税22.3亿元，5年内投资不得低于140亿元，并且零部件要实现95%以上国产化。这条件，听起来可真是让人捏把汗啊！ 但结果呢？上海和特斯拉双赢！特斯拉上海工厂已经成为了特斯拉产能最高的工厂，从第100万辆到第300万辆整车下线，速度惊人。特斯拉的产值也是年年攀升，从2021年的1319亿元，到2023年的2306亿元，占上海汽车产业产值的比例也越来越高。 而且啊，特斯拉还充分发挥了“鲶鱼效应”，带动了周边产业链的发展。不少国产车企在特斯拉入华之前，生产的新能源汽车都是为了骗补，续航贴着及格线，甚至虚报销量。但特斯拉来了之后，一切都变了，国产新能源汽车的发展被引领到了一个新的高度。 所以啊，6年后再看这场“豪赌”，上海确实是赌对了！特斯拉和上海，就像是一对天作之合的搭档，互相成就，共同书写了这段传奇故事。怎么样，听了我的讲述，你是不是也对这场“豪赌”充满了好奇和敬意呢？别忘了点赞关注哦！