数字化赋能中欧班列（西安）再上新高峰 中欧班列（西安）集结中心在第五届西部数博会上进行推介 12月5日—7日，第五届西部数字经济博览会（以下简称“第五届西部数博会”）在西安国际会展中心举办。开幕式上，西安自贸港建设运营有限公司总经理袁小军就中欧班列（西安）发展情况向参会人员进行推介，展示了中欧班列（西安）集结中心的建设成果，数字化赋能中欧班列（西安）的鲜活案例，吸引了不少与会代表的关注。 中欧班列西安集结中心的发展，始终围绕“通道+枢纽+网络”建设，不断完善港口基础设施、拓展国际物流通道、提高班列运行效率、降低全程运输成本、提升综合服务水平，逐渐成为全国中欧班列高质量开行的典范。中欧班列西安集结中心拥有综合保税区，铁路一类、公路二类口岸，粮食、肉类、整车进口指定口岸，是国家级多式联运示范基地、陆港型国家物流枢纽，建成了全国首个拥有3束6线的铁路集装箱中心站和全国首个内陆自动化无人码头，在全国率先开通跨里海国际运输走廊线路，建成投运哈萨克斯坦西安码头。目前，中欧班列西安集结中心年集装箱吞吐量可达540万标箱，年运力6600万吨。 中欧班列（西安）现开通国际干线18条、“+西欧”集结线路26条，覆盖亚欧大陆全境；实施陆港服务能力提升行动，实现海关和铁路数据联通、智能报关、集装箱循环运输，全程运行时间缩短1/3以上，跨里海班列在途时长由20天至25天缩短到12天；中欧班列运输成本降低15%以上，比亚迪定制专列每列节省运费约54万元。今年1-10月，中欧班列（西安）开行4354自然列，增长32.5%，开行量稳居全国第一。运送货物总重489.9万吨，同比增长27.5%。发送箱45.7万标箱，增长28.9%。 “中欧班列（西安）通过信息技术将物流、运输、金融等进行有效的整合，借助互联网技术和物联网技术，实现各环节高效协同与信息的互联互通。”西安自贸港建设运营有限公司总经理袁小军介绍道， 依托信息化技术中欧班列（西安）努力打造实现智能化、协同化、高效化、数字化，优化班列组织模式，为构建效率高、成本低、服务优的国际贸易通道提供了有力保障。 数字经济是全球未来发展的重要方向之一。近年来，西安浐灞国际港深度参与数字经济国际合作，让数字化、网络化、智能化为经济社会发展增添动力。浐灞国际港依托中欧班列（西安）和众多数字平台，已逐步成为未来全球竞争中的参与者，下一步，园区将牢牢把握数字经济发展的特点规律和趋势，抢占数字经济发展新赛道，跑出数字经济发展加速度。（张楚翌）
