齿轮传动风扇发动机Advantage将于2025年一季度认证 《航空周刊》报道，MTU航空发动机公司首席执行官拉尔斯-瓦格纳（Lars Wagner）表示，普惠公司PW1100G齿轮传动风扇（GTF）发动机的升级版Advantage衍生产品有望在2025年初获得认证。 瓦格纳在最近一次投资者电话会议上概述 MTU 2025 年的前景时说："我们已经完成了大部分测试。我预计认证大概会在第一季度左右完成"。 他补充说，在首批 Advantage 发动机投入使用之前，"还需要一点准备时间 "才能获得监管部门的批准。" Advantage 是普拉特公司 GTF 家族的首个主要新型衍生产品。该发动机的目标包括降低油耗、改进航程和提高起飞推力设置。该发动机还吸取了当前 PW1100G 机队多年来在耐用性方面的经验教训，并可与当前一代改型发动机互换。 MTU 首席财务官彼得-卡默里奇（Peter Kameritsch）表示，受 GTF 以及 GE Aerospace GEnx 和 GE9x 产量提高的推动，预计 2025 年原始设备收入将攀升至 "中位数"。MTU 是每个项目的风险分担合作伙伴。 售后市场的收入预计也会有类似的增长，其中商用备件预计会有 10%左右的增长，商用 MRO 预计会有 15%左右的销售增长，卡默里奇 说。
