抗战胜利后，国军进行了大规模的合并整编，戴笠为了能够保住手下的特务部队，便想到了一个打擦边球的办法，那就是在交通部新成立一个交通警察总署，同时以这个总署为幌子，将军统所有的武装力量名义上划归交通部管辖，脱离军队编制。 这个想法在得到老蒋首肯后，戴笠便紧锣密鼓的张罗起来，随着交通警察总署的成立，这支部队也被编成了十八个总队和一个直属大队，每个总队编制人数3800人，总共有7万余人，并且全部装备美械，宛如一支“缩小版”的美械师。 只不过这支部队的特殊之处在于，所有军饷、活动经费都由交通部进行拨款，但是部队的人事任命和军事训练仍然是由军统负责，交通部根本无权插手，只不过是换了一个名字而已。 戴笠死后，这支部队就变成了没妈的孩子，解放战争时期更是因为国军主力大量被削减，他们便被派到了各个内战战场上，别看他们武器装备精良，但是由于没有接触过正规的军事训练，战斗力却是相当差劲，三大战役结束后，这支部队投降的投降，被歼的被歼，基本上荡然无存了。