蔚小理已经不是一个水平线的车企了。理想在2023年就已经站稳脚跟,虽然遭遇了mega的失败,但是l系列已经是市场标杆了; 小鹏新推出的mona表现很多,首次月销量突破3万; 相较之下,蔚来在推出乐道之后,销量还是在2万,敢情乐道抢的都是蔚来自己的订单。 要说蔚来车贵,那理想车也不便宜,还是蔚来没得到市场认可!
蔚小理已经不是一个水平线的车企了。理想在2023年就已经站稳脚跟,虽然遭遇了mega的失败,但是l系列已经是市场标杆了; 小鹏新推出的mona表现很多,首次月销量突破3万; 相较之下,蔚来在推出乐道之后,销量还是在2万,敢情乐道抢的都是蔚来自己的订单。 要说蔚来车贵,那理想车也不便宜,还是蔚来没得到市场认可!
理想问界零跑新势力三巨头
理想也就L6表现好拉高了销量、789销量也平平
统计的蔚来销量都说了乐道可没算进去,单独计算的,虽然乐道确实卖的不咋地[哭笑不得]