歼-20的雷达不如F-22？ 从西工大论文中发布的态势感知能力与打击范围图（下图）来看，很显然蓝方的机载雷达锁定距离要远于红方，红方的机载导弹射程远于蓝方。 一般来说，雷达的技战术性能和雷达自身所采用的技术体制以及雷达的功率大小有直接的关系。 在我们上述有关影响雷达技战术性能的一般认知下，作为红方且具有后发优势的歼-20雷达锁定距离低于F-22，这个结果的确有些意外。 歼-20一直以来在官方的表述中以“高态势感知”著称，按道理不会出现这种情况，毕竟歼-20机载雷达的技术体制以及雷达口径尺寸都要优于F-22。 也就是说在技术层面歼-20并不存在问题，那么比较合理的解释便只有：雷达反射截面积这一条了。歼-20是兼顾了机动、隐身于一体的气动布局，且由于研制对标的便是以高机动性闻名于世的F-22，所以歼-20在隐身、高机动和高态势感知之间做了取舍，这一点是肯定的。 很显然歼-20侧重于后两者，这是我们注重空优作战的传统和现实需求所决定的。 F-22被认为是隐身性能最好的五代机，歼-20尺寸本身就大，还有鸭翼，雷达反射截面积比F-22大并非不能接受。雷达锁定距离和雷达反射截面积成正比例关系，雷达反射截面积越小，锁定距离越短。 更令人倾向于这一观点的原因来自于官方对歼-35A的评价，歼-35在研制中军方便提出了更高的隐身指标，且歼-35成功拿到空军身份证足以说明这一点。 不管是西工大的模拟结果，还是先前央视披露的歼-20同代机对抗，结果歼-20都没有让人失望。所以我们还是可以把心放到肚子里！