欧洲新能源电池巨头11月25日申请破产，怪不得欧盟态度骤变，形势一片大好。 就在中欧之间为进口中方电动汽车展开关税交锋之际，欧盟内部一件大事也终于“纸包不住火了”。作为欧洲电动汽车产业的“全村希望”，瑞典电池巨头北伏（Northvolt）于近期在北美申请破产保护，这一举动直接震惊了业内。 瑞典北伏原本是欧盟国家培育的三家大型电动汽车和新能源电池领域的核心企业，肩负着欧洲未来电动汽车发展的重大使命。 然而，无论从技术上，还是产品成本上讲，瑞典北伏这几年的发展都只能用惨淡来形容，由于巨额亏损且没有办法得到资本市场的及时援助，瑞典北伏在北美已经基本出局，而在欧盟内部市场更是举步维艰，只能依靠欧盟的高额补贴暂时苟活。 当地时间11月25日，英国路透社和德国《图片报》报道称，就在瑞典北伏申请破产之前的2个月，中方电池企业宁德时代CEO就在接受挪威媒体采访时表示，欧洲电池制造商的核心问题是他们的设计存在重大缺陷，但又不愿意为汽车企业进行深度改进，而且包括北伏和其他欧洲电池企业在生产设备和工艺上落后太多，大多数产品都停留在实验室状态，这样的产品根本无法大规模生产，因为成本上也就没法在市场竞争。 英国媒体悲观评价到，当前欧洲国家在新能源电池领域的技术差距太大，已经无法与中方进行正面较量，新的竞争到底如何开始还存在诸多未知数。 分析人士指出，瑞典北伏的问题主要归纳为三点： 第一、该公司管理松懈、投资多次出现重大失误，与此同时，基本的安全生产标准都存在严重欠缺，不仅生产效率低下，而且根本不具备基本的竞争能力。 第二、该公司在科研研发上选择错误的技术路线，错过了新型燃料电池和新能源电池的重要发展期，随着技术越来越追赶不上，生产效率也逐渐大幅落后。 第三、该公司缺乏基本的生产工具、生产机械和加工工艺长期依赖中方供应链。 欧洲新能源电池伙伴关系协会执行董事泽曼在接受路透社采访时表示，欧洲其他动力电池企业的情况更加糟糕，他们已经失去了继续得到融资的可能性，这导致欧洲的汽车企业必须在第一时间选择亚洲供应商，以减少自己的成本风险。 随着瑞典北伏自身难道，欧洲各大汽车生产商正在寻找新的代替方案。
Tao
欧洲就是想白嫖，投资技术转让通通要