特斯拉今天又扔了一颗深水炸弹，在原来五年免息的基础上，车价直降1W，而且年前提车还能享受国补。 5年免息对于二十多万的贷款来说，光利息差不多就要2W块，再叠加1W的优惠，车价算下来24.99-3=21.99 22万买一辆Model Y真的香！ 老款进一步清库存降价，意味着新款上市进入倒计时 上个月就听到小道消息新款已经在上海开启试产 明年Q1上市问题不大 老款虽然已经发布多年，但是除了舒适性配置差一点，设计、能耗、智驾和操控在同级别依然很能打，重点是智驾已经是HW4.0的硬件预埋了，不在意配置的可以考虑捡漏，新款虽然会有升级但是价格会会贵出不少 说点新款升级的小道消息吧 1.本次更新继续采用现款y的车身框架以及底盘，底盘弹簧k值会有变化，整体调教偏软，底盘结构前双叉臂后5连杆，车身车门前备箱盖子改为高强度钢取代现在的铝材 2.后排增加m3同款娱乐屏 3.挂档保持3的屏幕挂档，会保留转向拨杆，样式以及 位置类似于老modelx的那个ap辅助驾驶开启拨杆 4.前大灯采用贯穿大灯设计，类似cybercab，基本就是 图片里的样式不过不会有断点，大灯被放在了灯条下 面，就是大家看到的那个谍照的样子 5.后灯就是图片的样子，漫反射见光不见灯，实物参考 cybercab，牌照框换到保险杠位置 6.基础版会改为62.5度可用容量的宁德时代磷酸锰铁锂电池，续航增加10%，长续以及p会采用Ig三元锂。 7.没有4680，车身长宽高不变，不会有95度电池 8.车身线条有变化，参考cybercab，，变得更加硬朗， 降低风阻降低能耗增加续航 9.轮胎及轮毂有变化降低风阻增加续航，19寸轮胎韩 泰，20米其林，p版前后胎宽有区别，长续以及标续保 持一致 10.内饰风格和3一样在长续以及p上的高级音响系统和3 有区别，氛围灯也有区别，配置和3差不多 11.小概率年底前能提车，左舵市场以中国为例计划为 元旦上市，右舵国家稍晚 12.hw4.0硬件，车机芯片amd ryzen 最后总结一下 在意价格抄底老款 不着急用车，在意配置不在意价格的，等改款。