与辽宁舰过招后，美航母预警机指挥官被革职！ 美国海军研究学会新闻网报道，罗斯福号航母第115空中预警与指挥中队指挥官查尔斯·迪尔被革职，军方给出的理由让中国网民很眼熟：“丧失信心”。查阅罗斯福号航母最近这一次的任务轨迹可以发现，它今年1月离开美国本土前往西太平洋部署，7月被调往中东“保护以色列”，但是没有进入红海。一直到9月份结束部署回国。 恰恰是在回国之前，罗斯福号航母航母打击群穿航南海，经过菲律宾群岛的莱特湾水道驶入西太平洋海域时，我军辽宁舰航母编队正在附近的菲律宾海执行远海部署任务。当时就有美媒报道，称美军方消息人士透露辽宁舰与罗斯福号之间的距离在舰载机任务半径之内，双方可能有“互动”。 现在回头再看，近两年美国海军航母打击群、两栖战舰、驱逐舰指挥官多人因为在南海、东海执行部署任务后被革职，而且理由几乎都一样：丧失信心。有美国海军前军官在社交平台发文表示，随着以辽宁舰、山东舰、055大驱为代表的我军远海编队频繁与美军战舰“相遇”，美国海军不同层级指挥官正在面临“近30余年来罕见的挑战”。 从美方这些隐隐约约的信息可以合理推断，这位查尔斯·迪尔指挥官很大概率是在罗斯福号与辽宁舰最近的这次“过招”中出了岔子，而且事情可能还不小。所以在罗斯福号打击群一回到美国，第9航母打击群指挥官克里斯托弗·亚历山大少将就将他迅速拿下，以免继续动摇军心。 至于具体在这场“互动”中发生了些啥，恐怕只能等到我们的央视或者军报未来某天报道辽宁舰“先进事迹”时才能一窥究竟了。但是至少有一点可以肯定，就是我们的海军现在越来越敢于在远海亮剑，也越来越善于在遭遇“强敌”时亮剑。 （配图来源见水印）