据消息,中国南方航空可能会将其运营的10架波音787-8型客机进行出售。
明智的人都知道这其中的奥秘!这是明智之举啊!
卖A380,卖787的都是南航,看来决策失误不是偶然。做好,做不好,都有迹可循。
记得11年前从广州飞奥克兰,坐的就是南航的787,当时对那个可以电控明暗的窗玻璃惊奇不已,那时候靠窗乘客还可以自由控制明暗,后来过两年就不允许了,都是统一控制了。
国际航线到现在都未恢复,长途飞机没用处。国内黄金航线密度都公交化了,利润覆盖不了大飞机,提前退役很正常。
据消息,中国南方航空可能会将其运营的10架波音787-8型客机进行出售。
明智的人都知道这其中的奥秘!这是明智之举啊!
卖A380,卖787的都是南航,看来决策失误不是偶然。做好,做不好,都有迹可循。
记得11年前从广州飞奥克兰,坐的就是南航的787,当时对那个可以电控明暗的窗玻璃惊奇不已,那时候靠窗乘客还可以自由控制明暗,后来过两年就不允许了,都是统一控制了。
国际航线到现在都未恢复,长途飞机没用处。国内黄金航线密度都公交化了,利润覆盖不了大飞机,提前退役很正常。
英明
就是利用这仲糊涂的话题来引导误导国人,C 919的发动机也是波音的,整机80%是外国势力的,那些坏人不知道吗,这么傻的
主要还是这种超大型客机运营成本太高,对机场要求更高,每次五六百人都坐不满,不卖等着天天亏本
懂了,787只能装货,还是二货!
印度籍波音高管之前说过:拉货我们是第一。
顺丰必须拿下
卖的好,买机票不做波音的
决策失误还不是因为国航,笑
顺丰接手
国内应尽快更换波音飞机才是正确选泽
国内应尽快更换波音飞机才是正确选择
这些飞机可以给空军
国内应尽快更换波音飞机才是正确这泽
国内应尽快更换波音飞机才是丐确这泽
谁跟你说国际航线没恢复的?你可能还活在疫情期间吧?
还是安全第一,不然啥时候突然失踪了。
大飞机养不起了吧,需求不够,就是赔钱玩意儿
波音现在谁敢坐啊
国内飞全部用C919
印度波音是死人飞机,危险
卖给顺风就行了,运货挺好的,顺风这几年捡了不少好货。
欧美航线恢复不了,只能卖了
即使在国内营运,也没有人敢坐!
留几架专供国内美舔去美朝拜方便。费用由美中情局支付!
阴阳怪气的玩意
印度人造的波音现在比开汽车的出事率高了
及时止损永远是一种明智之举!
南航的波音最多
据英国《每日邮报》和澳大利亚9news报道,1月5日,准备飞往阿联酋阿布扎比的阿提哈德航空EY461航班在墨尔本机场起飞过程中,两个轮胎突然爆裂 涉事飞机为一架波音787-9梦想客机。与韩国济州航空事故客机波音737-800机型不同,但同属波音公司飞机。 红星新闻记者邓纾怡