未来运输机阵容，岂止一个运-20新舟-700被卡脖子，卡个结实，研发速度不得已放慢。是坏事也是好事，航空技术勇攀巅峰，技术立足自主，需要一段爬坡过坎期。如此一旦外部环境不允许，所🈶急需的型号，皆会蓬勃而出。其实运-20就是一个好例子，六年间集中多家院所搞攻关，成功成为空军运输主力。大飞机✈️如此，新中型如运-30，相信亦会在不久将来飞向天空。有了系列研发技术和基础，更大型的，更符合未来的，能搞则搞，再不会停下研发节奏。过去，受困受限的技术多多，像最难的航发，没有经验的一切，以及期待破除的机制坚冰等，今天多少都在步履蹒跚中被逐一解决或打破，呈现出了灿烂的曙光。