外观方面，作为中期改款车型，新款宝马5系前脸采用了宝马家族标志性的双肾格栅，相比之前更加大气，同时大灯组也采用了最新的设计，整体更加犀利有型。此外，新车还提供了m运动版和豪华版两种外观套件。值得一提的是，新款5系取消了现款540li行政版m运动套装以及530i豪华套装，新增了530li行政版以及540i尊享型m运动套装两个版本车型。

在内饰方面上，这款车型打造的比较的精致，内饰采用了一种非常有质感的设计理念，整个内饰设计是比较简约的，而且这款车型还有很多亮丽的材料设计，比如说它加入了一些木纹板，让这款车型看上去更具档次感，这款车型在中控屏的设计上采用了竖形的设计，并且在下方还有一些实体按键，所以说这款车型的操控性还是很不错的，另外，这款车型还搭载了一些实用的功能，比如说自动泊车，电动尾门，自动空调等等一些实用的功能。

宝马5系的车长5175mm，车身宽度达到了1900mm，轴距3105mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝马5系的轴距排在4位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。宝马5系530Li尊享型豪华套装的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，宝马5系的后备箱容积排在29位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

宝马5系搭载了一台2.0发动机，最大输出功率190kW，最大扭矩400Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝马5系的官方实测零百加速成绩为6.5S，在80万以上中大型车车型中排在30位。

宝马5系的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马5系，那么我们根据历史上购买过宝马5系的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马5系最满意的是它的外观大气，另外外观设计还可以、外观挺不错的也都是大家喜欢它的点。