王传福最近真是火得一塌糊涂:先提议禁售燃油车，因为他认为，燃油车已经过时，购买电动车更加划算。然后，又是给合资车规划了10%的市场份额，他预计未来五年，合资份额将从40%降到10%。 这一预测，犹如一柄利剑，直指合资品牌的传统领地，也预示着新能源浪潮下，自主品牌即将迎来的辉煌崛起。 而今，比亚迪腾势Z9，犹如一颗璀璨新星横空出世，依托易三方平台，为我们带来了极致转向、圆规掉头、易三方泊车、低附路面增稳系统、智能蟹行五大标志性核心功能，为用户带来前所未有的智电融合驾驭体验。 🌟 极致转向：4.62米D级车最小转弯半径 对于一款D级车来说，4.62米的转弯半径简直是个奇迹！这意味着在狭窄的街道或复杂的城市路况中，腾势Z9也能轻松应对，灵活穿梭。相比传统豪华车型如56E，腾势Z9在转弯时更加游刃有余，让驾驶者不再为找不到合适的掉头点而烦恼。 🔄 圆规掉头：双向20°最大后轮转角 圆规掉头是腾势Z9的又一绝技。通过双向20°的最大后轮转角，车辆可以实现像圆规一样精准的掉头动作。这一功能在狭窄的停车位或复杂的停车场环境中尤为实用，让驾驶者能够轻松应对各种掉头挑战。 🅿 易三方泊车：智能泊车新体验 易三方泊车功能让停车变得更加轻松。通过智能识别车位和障碍物，腾势Z9能够自动调整车身姿态，轻松完成泊车操作。相比传统豪华车型的泊车辅助系统，易三方泊车更加智能、高效，让驾驶者不再为停车而烦恼。 🛤 低附路面增稳系统：提升行驶安全性 在低附路面（如湿滑、冰雪路面）上行驶时，车辆容易失控。而腾势Z9的低附路面增稳系统则能有效提升行驶安全性。通过实时监测路面状况和车辆动态，系统能够及时调整车辆姿态和动力输出，确保车辆在低附路面上也能保持稳定行驶。 🦀 智能蟹行：横向移动的新玩法 智能蟹行功能是腾势Z9的又一亮点。通过调整四轮转向角度，车辆可以实现横向移动（即像螃蟹一样侧行）。这一功能在狭窄的空间内尤为实用，让驾驶者能够更加灵活地调整车身位置。 这些功能不仅让驾驶变得更加轻松、便捷和安全，更让腾势Z9成为了豪华驾驶的新标杆。如果你是一位追求极致驾驶体验的驾驶者，那么腾势Z9绝对值得你一试！