11月22日，来自北京、四川、湖南等地的多位车主向南都记者反映称，小米SU7“自动泊车”功能故障致车辆撞墙、剐蹭变形，“有人刚提车几个小时，后来小米官方提供了免费维修，维修期间每天补偿1500积分。”同日，小米汽车客服就此事回应称，“系OTA系统故障，目前工程师已经修复，我们已跟用户解释并妥善解决。”

多位车主的车辆受到不同程度的损伤。

南都记者注意到，上述小米SU7故障问题密集发生在11月14日。车主刘女士告诉南都记者，“那天刚好是我提车第四天，后灯直接撞到了柱子正中间，未发出任何警报。后来在网上发现很多人有同样的遭遇。”

随后，刘女士和众多网友组成了一个维权群，其统计了群友车辆情况发现，“此次出故障的几乎都是小米SU7标准版或创始标准版，大家的系统版本不全是一样的。有人刚提车几个小时就出事了。”南都记者从刘女士提供的表格中看到，此次受影响的车主超50人，他们来自北京、上海、广州、福建、大连等地，车辆因撞击墙、柱子或别的车子而受到不同程度的损伤。

22日，多位受影响的小米SU7车主均告诉南都记者，“事后小米售后来电告知是系统故障，可提供免费维修服务和每天1500积分的代步出行补贴。”有车主对此方案并不满意，提出8万积分的补偿诉求被拒。刘女士表示，“目前车子已修理完毕，但补偿积分还未到账。以后可能都不敢使用自动泊车功能了。”

同日，小米汽车客服人员就此事回应南都记者称，系OTA系统故障，目前工程师已经修复，此前也收到了用户来电反馈，已经跟用户解释并妥善解决。至于为何主要是标准版出现故障，该客服称，“不同车型可能受到的影响不同，也可能有网络波动的原因。”

采写：南都记者冯奕然实习生纪琳桐